Aura Bravery
| IMO/off nr | 7304869 |
| Kallesignal | ELBS7 |
| Flagg | Lib |
| Skipstype | Motorskip, tanker motor ship, tanker. |
| Byggeår | 1973/06 |
| Shipyard | Swan Hunter SB Ltd, Hebburn, England. |
| Bnr (Sno) | 47 |
| Lastehandtering | 18 tanker. 4 lossepumper med samlet kapasitet 2.600 m³/time. |
| Tonnasje | 32.521 tdw, 19.869 brt, 11.406 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 192,01 m-Lbp: 182,89 m-B: 26,95 m-D: 13,64 m-Dypg.: 10,386 m. |
| Fremdrift | 1 x dieselmotor, Sulzer 7RND76. 2-takt/enkltv., 7-sylinder, syl. dim.: 760 x 1.550 mm. 14.000 BHK. Bygget av Barclay, Curle & Co. Ltd, Whiteinch, Glasgow, Scotland. |
| Kjeler | 1 x dobbeltrykks hjelpekjel (double pressure aux. boiler) med arbeidstrykk 49,1-14,8 bar. 1 hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 6,9 bar. 1 x exh. kjel (economiser) med arbeidstrykk 8,9 bar. |
| Power | 1.500kW/440-220VAC/60Hz. |
| Klasse | LR +100A1 Tanker for oil Ice class 1 LMC |
| Vessel: | OSL421198201 |
| Eier | Ching Tankers Ltd, Monrovia, Liberia. |
| Fart | 15,0 knop ved et forbruk på 42,5 t/døgn. Bunkerskapasitet 1.822 t (hvf), 194 t (do). |
| Havn | Monrovia |
| Hjelpemaskineri | 3 x dieselgen., hver 500 kW. |
Historikk
History
| | |||||
| OSL42119820120001 AURA BRAVERY som FRANK D. MOORES. Bilde fra photoship. | |||||
|
| |||||
| 1982 MT AURA BRAVERY (OSL421198201) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, tanker | Off.no: | 7304869 | ||
| Flagg (flag): | Lib | Havn (port): | Monrovia | ||
| Byggeår (year built): | 1973/06 | Bnr (Sno).: | 47 | ||
| Bygger (yard): | Swan Hunter SB Ltd, Hebburn, England. | ||||
| Eier (owner): | Ching Tankers Ltd, Monrovia, Liberia. | ||||
| Disponent (manager): | A/S Sigurd B. Sverdrup A/S, Oslo. | ||||
| Klasse (Class).: | LR +100A1 Tanker for oil Ice class 1 LMC | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 32.521 tdw, 19.869 brt, 11.406 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 192,01 m-Lbp: 182,89 m-B: 26,95 m-D: 13,64 m-Dypg.: 10,386 m. | ||||
| Lasthåndteringsyst. | 18 tanker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjonsutstyr |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | ELBS7 | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotor, Sulzer 7RND76. 2-takt/enkltv., 7-sylinder, syl. dim.: 760 x 1.550 mm. 14.000 BHK. Bygget av Barclay, Curle & Co. Ltd, Whiteinch, Glasgow, Scotland. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 15,0 knop ved et forbruk på 42,5 t/døgn. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 3 x dieselgen., hver 500 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 1.500kW/440-220VAC/60Hz. | ||||
| Kjeler (boiler): | 1 x dobbeltrykks hjelpekjel (double pressure aux. boiler) med arbeidstrykk 49,1-14,8 bar. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1973 Bygget som FRANK D. MOORES av Swan Hunter SB Ltd, Hebburn, England for Nile SS Co. Ltd (Common Bros. (Management) Ltd), Newcastle, England. Sjøsatt 06/02, levert 18/06. | ||||
|
| Overtatt av Sverdrup på Bareboat-avtale i forbindelse med at Kristian Siem overtok 40% av aksjene i A/S Sigurd B. Sverdrup i 1981. Skipet hadde Liberia flagg og koreansk mannskap. Skipet seilte meget tilfredsstillende og uten driftsproblemer. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1973 Built as FRANK D. MOORES at Swan Hunter SB Ltd, Hebburn, England for Nile SS Co. Ltd (Common Bros. (Management) Ltd), Newcastle, England. Launched 06/02, delivered 18/06. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Starke, Skipet 2/96 v/Olav K. Westby.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 29/03-2015 (PS/SN)
| |
| OSL42119820120002 AURA BRAVERY som SEA BRAVERY. Bilde fra photoship. |


