Skaugas
| IMO/off nr | 8017061 |
| Kallesignal | LKIR / ELSF6 / LACN4 |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, tanker for flytende gass & kjemikalier motor ship, liquefied gas carrier & chemical-carrier. |
| Byggeår | 1982/01 |
| Shipyard | Drammen Slip & Verksted, Drammen. |
| Bnr (Sno) | 94 |
| Lastehandtering | 5 lastetanker med samlet kapasitet 8.936 m³. Max tanktrykk 3,92 bar. Minimum temperatur -48 °C. 6 lossepumper med samlet kapasitet 1.290 m3/time. |
| Tonnasje | 11.772 tdw, 8.111 brt, 4.505 nrt. |
| Dimensjoner | L: 127,80 m-B: 21,33 m-D: 12,10 m. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, Sulzer 6-RLA56. 2-takt/enkeltv., 6-sylinder, syl. dim.: 560 x 1.150 mm. 7.590 BHK ved 155 o. min. Bygget av Mitsubishi Heavy Industries Ltd (Sulzer), Kobe, Japan. |
| Kjeler | 1 kombinert hjelpekjel/ekshaustkjele (combined aux. boiler/economiser), arbeidstrykk 8,5 bar. |
| Kjølemaskineri | 3 kjølekompressorer, hver med 3 lavtrykkstrinn og 3 høytrykkstrinn for LPG, VCM & NH3. Kuldemedium fra lasten. Direkte ekspansjon. |
| Power | 2.040kW/440-220VAC/60Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 Tanker for Liquefied Gas and chemicals E0 SBM ICE-C +MV |
| Vessel: | OSL409198501 |
| Disponent | Skaugen Management A/S, Oslo. |
| Eier | A/S Li-Ship V, Oslo. |
| Havn | Oslo |
| Hjelpemaskineri | 3 dieselgen; hver 680 kW. 1 dieselgen. (nød) 96 kW. |
| År (y) | 1985 |
Historikk
History
| | |||||
| OSL40919850120001 SKAUGAS som HAVLYN. Bilde via SIU | |||||
|
| |||||
| 1985 MT SKAUGAS (OSL409198501) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, tanker for flytende gass & kjemikalier | Off. nr.: | 8017061 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Oslo | ||
| Byggeår (year built): | 1982/01 | Bnr (Sno).: | 94 | ||
| Bygger (yard): | Drammen Slip & Verksted, Drammen. | ||||
| Eier (owner): | A/S Li-Ship V, Oslo. | ||||
| Disponent (manager): | Skaugen Management A/S, Oslo. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 Tanker for Liquefied Gas and chemicals E0 SBM | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 11.772 tdw, 8.111 brt, 4.505 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 127,80 m-B: 21,33 m-D: 12,10 m. | ||||
| Lasthåndtering | 5 lastetanker med samlet kapasitet 8.936 m³. | ||||
| Kjølemaskineri | 3 kjølekompressorer, hver med 3 lavtrykkstrinn og 3 | ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LKIR / ELSF6 / LACN4 | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, Sulzer 6-RLA56. 2-takt/enkeltv., 6-sylinder, | ||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 16,0 knop ved et forbruk på 25,0 t/døgn. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 3 dieselgen; hver 680 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 2.040kW/440-220VAC/60Hz. | ||||
| Kjeler (boilers): | 1 kombinert hjelpekjel/ekshaustkjele (combined aux. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1980 Kjølstrukket 01/12. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1980 Keel laid 01/12. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet nr 3-1980, Equasis, Robin Des Bois.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 14/02-2022 (SN)

