Inger Johanne
| IMO/off nr | 5023021 |
| Kallesignal | LMIK |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1930/01 |
| Shipyard | Scott's Shipbuilding & Engineering Co. Ltd, Greenock, Scotland. |
| Tonnasje | 8.561 tdw, 4.557 brt, 2.799 nrt. |
| Dimensjoner | L: 406,5’-B: 54,1’-D: 24,8’. |
| Fremdrift | 1 dampmaskin (steam reciprocating), quadruple exp. 4-sylinder, syl. diam.: 21,5”–31,0”–45,0”–65,0”, slagl/stroke 48,0”. 457 NHK. Bygget av Scott's Shipbuilding & Engineering Co. Ltd, Greenock, Scotland. |
| Kjeler | 3 dampkjeler (boilers), hver med 3 fyrganger. Samlet heteflate 6.300 ft2. Arbeidstrykk 250 psi. Bygget av Scott's Shipbuilding & Engineering Co. Ltd, Greenock, Scotland. |
| Power | 11,0 knop. |
| Klasse | Lloyd’s +100A1 |
| Vessel: | OSL393194602 |
| Disponent | Alf Mortensen, Oslo. |
| Eier | Alf Mortensen, Oslo. |
| Havn | Oslo |
| År (y) | 1946 |
Historikk
History
| | |||||
| OSL39319460220001 INGER JOHANNE. Bilde fra Skipet 3/12. | |||||
|
| |||||
| 1946 DS INGER JOHANNE (OSL393194602) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, stykkgods | Off. nr.: | 5023021 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Oslo | ||
| Byggeår (year built): | 1930/01 |
| 544 | ||
| Bygger (yard): | Scott's Shipbuilding & Engineering Co. Ltd, Greenock, Scotland. | ||||
| Eier (owner): | Alf Mortensen, Oslo. | ||||
| Disponent (manager): | Alf Mortensen, Oslo. | ||||
| Klasse (Class).: | Lloyd’s +100A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 8.561 tdw, 4.557 brt, 2.799 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 406,5’-B: 54,1’-D: 24,8’. | ||||
| Lasthåndtering |
| ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LMIK | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dampmaskin (steam reciprocating), quadruple exp. 4-sylinder, syl. diam.: 21,5”–31,0”–45,0”–65,0”, slagl/stroke 48,0”. 457 NHK. Bygget av Scott's Shipbuilding & Engineering Co. Ltd, Greenock, Scotland. | ||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 11,0 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boilers): | 3 dampkjeler (boilers), hver med 3 fyrganger. Samlet heteflate 6.300 ft2. Arbeidstrykk 250 psi. Bygget av Scott's Shipbuilding & Engineering Co. Ltd, Greenock, Scotland. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1929 Bygget som DALCROSS av Scott's Shipbuilding & Engineering Co. Ltd, Greenock, Scotland for United Steam Navigation Co. Ltd, Newcastle-upon-Tyne, England. Sjøsatt 05/12. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1929 Built as DALCROSS by Scott's Shipbuilding & Engineering Co. Ltd, Greenock, Scotland for United Steam Navigation Co. Ltd, Newcastle-upon-Tyne, England. Launched 05/12. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 3/2012/ved Dag Bakka Jr., clydeships.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 06/05-2021 (SN)

