Inger Lise

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off. nr.:

5603891

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1915/07

Bygger (yard):

Akers mek. Verksted, Kristiania.

Eier (owner):

Alf Mortensen, Oslo.

Disponent (manager):

Alf Mortensen, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

550 tdw, 500 brt, 220 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 166,4’-B: 25,2’-D: 12,6’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

2 lasteluker.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

MLGT / LDUX

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 14,0”–24,0”–37,0”, slag/stroke: 27,0”. 106 NHK. Bygget av Akers mek. Verksted, Kristiania.

Fart/forbr.(speed/cons.):

9,5 Knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boilers):

2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 10,3’ x 10,2’ og 2 fyrganger. Samlet heteflate 2.012 ft².  Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Akers mek. Verksted, Kristiania.

Bemanning (crew):

Historikk:

1915 Bygget som DS CHRISTOFFER ELLINGSEN av Akers mek. Verksted, Kristiania for A/S Hindø Dampskibselskab (Jens N. A. Ellingsen), Sigerfjord.
1924 Solgt for NOK 230.000 til Dampskibselskabet A/S Falkeid (F. N. Nordbø), Haugesund. Omdøpt til FALKEID.
1931 Dampskibselskabet A/S Falkeid overtatt av T. Nordbø jr., Haugesund.
1935 Solgt for NOK 124.126 til Det Bergenske Dampskibsselskab, Bergen. Omdøpt til SPICA. Installert fryserom på 21.600 ft³. Benyttet på fiskeruten på Newcastle, England.
1940 WW II–Nortraship ble managers i april.
1951 Solgt til Alf Mortensen, Oslo. Omdøpt til INGER LISE.
Maskineriet tatt ut ved Tjømø Verft, Tjømø men lagt opp uferdig.
1955 Solgt til Govert Grindhaug, Åkrehamn, Haugesund. Bygget ferdig til motorskip ved Brødrene Lothe A/S Flytedokken, Haugesund. Installert dieselmotor. Crossley. 480 BHK. Bygget av Crossley Bros. Ltd, Manchester, England.
1956 Kantret og sank 28/10, 30 nm sydvest av Lista fyr mens hun var på reise fra Trondheim til Hamburg, Vest-Tyskland med kis. Mannskapet berget av MS BLENDHEIM.

History in English:

1915 Built as SS CHRISTOFFER ELLINGSEN by Akers mek. Verksted, Kristiania for A/S Hindø Dampskibselskab (Jens N. A. Ellingsen), Sigerfjord.
1924 Solgt for NOK 230.000 til Dampskibselskabet A/S Falkeid (F. N. Nordbø), Haugesund. Renamed FALKEID.
1931 Dampskibselskabet A/S Falkeid overtatt av T. Nordbø jr., Haugesund.
1935 Sold for NOK 124.126 to Det Bergenske Dampskibsselskab, Bergen. Renamed SPICA. Installed reefer room on 21.600 ft³. Used in the fish trade on Newcastle, England.
1940 WW II–Nortraship became managers in April.
1951 Sold to Alf Mortensen, Oslo. Renamed INGER LISE.
The engine taken out at Tjømø Verft, Tjømø, but laid up incomplete.
1955 Sold to Govert Grindhaug, Åkrehamn, Haugesund. Converted to motor vessel by Brødrene Lothe A/S Flytedokken, Haugesund. Installed diesel engine, Crossley. 480 BHP. Built by Crossley Bros. Ltd, Manchester, England.
1956 Capsized 28/10. 30 nm South West of Lista lighthouse whilst on a voyage from Trondheim to Hamburg, West Germany with pyrites. The crew were rescued by MV BLENDHEIM.