John P Pedersen

Type:

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

Off.no (IMO):

5607210

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Oslo

Byggeår (year built):

1930/09

Bnr (Sno):

1431

Bygger (yard):

Swan, Hunter & Wigham Richardson Ltd, Wallsend, England.

Eier (owner):

A/S Havtank, Oslo.

Disponent (manager):

Helmer Staubo & Co., Oslo.

Klasse (Class).:

LR +100A1 Carrying Petroleum In Bulk

Tonnasje (Tonnage):

9.375 tdw, 6.128 brt, 3.886 nrt

Dimensjoner (size):

Loa: 420,8’-B: 58,5’-D: 31,2’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling.)

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

LJCK/LDQM

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Sulzer. 2-takt/enkeltv., 6 sylinder, syl. dim.: 31’’ x 53’’. 3.120 IHK. Bygget ved Wallsend Slipway Co. Ltd, Wallsend, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjele(r) (boiler):

2 dampkjeler (boilers). Arbeidstrykk: 120 psi. Bygget ved Wallsend Slipway Co. Ltd, Wallsend, England.

Bemanning (crew):

Historikk:

1930 Bygget som JOHN P. PEDERSEN ved Swan, Hunter & Wigham Richardson Ltd, Wallsend, England for A/S Havtank (Helmer Staubo & Co.), Oslo. Sjøsatt 30/05, levert i september.
1940 WWII-Nortraship ble managers i april.
1942 Torpedert og senket 20/05 av den tyske ubåten U 94 (Kapitänleutnant Herbert Kuppisch) i posisjon 57.00N-41.00V mens hun var på reise fra Curaçao, NA via Halifax, Nova Scotia, Canada i konvoi HX-126 til Clyde, Scotland med 9.100 t Admiralty fuel oil. En britisk skytter døde.
Mannskapet forlot skipet i 2 livbåter. 16 mann i den ene livbåten ble berget 23/05 av det nederlandske bergningsskipet HONTESTROOM og landsatt i Reykjavik, Island og Gourock, Scotland. Den andre livbåten med 21 mann forsvant.

History in English:

1930 Built as JOHN P. PEDERSEN at Swan, Hunter & Wigham Richardson Ltd, Wallsend, England for A/S Havtank (Helmer Staubo & Co.), Oslo. Launched 30/05, delivered in September.
1940 WWII-Nortraship became managers in April.
1942 Torpedoed and sunk 20/05 by the German submarine U 94 (Kapitänleutnant Herbert Kuppisch) in position 57.00N-41.00V whilst on a voyage from Curaçao, NA via Halifax, Nova Scotia, Canada in convoy HX-126 to Clyde, Scotland with 9.100 t Admiralty fuel oil. One British gunner died.
The crew abandoned to 2 lifeboats. 16 men in one lifeboat were saved 23/05 by the Dutch rescue vessel HONTESTROOM and landed in Reykjavik, Island and Gourock, Scotland. The other lifeboat with 21 man was never found.