Santamar

Type:

Dampskip, stykkgods/tanker
steam ship, general cargo/tanker.

Off.no:

5218080

Flagg (flag):

PERU

Havn (port):

Callao

Byggeår (year built):

1953/08

Bnr (Sno).:

743

Bygger (yard):

A.G. Weser, Werk Seebeck, Bremerhaven, Vest-Tyskland.

Eier (owner):

Empresa Naviera Santa S.A., Callao, Peru.
A/S Hav & A/S Havtank, Oslo eide 20%.

Disponent (manager):

Transmaritima Naviera S.A., Callao, Peru.

Klasse (Class).:

GL

Tonnasje (Tonnage):

9.249 tdw, 6.178 brt, 3.365 nrt

Dimensjoner (size):

Loa: 131,4m-Lbp: 125,0m-B: 17,3m-D: 11,2m-Dypg.: 7,976m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

12 lastetanker.
3 lasterom med 3 luker.
8 bommer, hver 3 t.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

OAME

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 621–1.029–1.721 mm, slag/stroke: 1.151 mm. 2.400 IHK. Bygget ved A.G. Weser, Werk Seebeck, Bremerhaven, Vest-Tyskland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

11,5 knop. Bunkerskapasitet 1.078 t.

Hjelpemaskineri (aux):

2 dieselgen., hver 30 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

60kW/110VDC.

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Historikk:

1953 Bygget som TEMA PALM av A.G. Weser, Werk Seebeck, Bremerhaven, Vest-Tyskland for Ölhandel & Transport G.m.b.H., Hamburg, Vest-Tyskland. Sjøsatt 20/06, levert i august. På time charter til Palm Line Ltd, London, England.
1960 Overtatt av Palm Line Ltd, London.
1961 Omdøpt til MAKURDI PALM.
1969 Solgt til Empresa Naviera Santa S.A., Callao, Peru. A/S Hav & A/S Havtank (Helmer Staubo & Co.), Oslo eide 20% av rederiet. Omdøpt til SANTAMAR.
1974 A/S Hav & A/S Havtank (Helmer Staubo & Co.), Oslo solgte sin eierandel i rederiet.
1976 Ankom 26/02 til Gadani Beach, Pakistan for hugging som begynte 25/05 ved Ghanchi Rerolling Mills Ltd.

History in English:

1953 Built as TEMA PALM at A.G. Weser, Werk Seebeck, Bremerhaven, West Germany for Ölhandel & Transport G.m.b.H., Hamburg, West Germany. Launched 20/06, delivered in August. On time charter to Palm Line Ltd, London, England.
1960 Taken over by Palm Line Ltd, London.
1961 Renamed MAKURDI PALM.
1969 Sold to Empresa Naviera Santa S.A., Callao, Peru. A/S Hav & A/S Havtank (Helmer Staubo & Co.), Oslo owned 20% of the company. Renamed SANTAMAR.
1974 A/S Hav & A/S Havtank (Helmer Staubo & Co.), Oslo sold their stake in the company.
1976 Arrived 26/02 at Gadani Beach, Pakistan for demolition that began 25/05 by Ghanchi Rerolling Mills Ltd.