Crawford Ellis
| IMO/off nr | 5348859 |
| Kallesignal | LCKO/LHRS |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, frukt steam ship, fruit carrier |
| Byggeår | 1930/02 |
| Shipyard | Swan, Hunter & Wigham Richardson Ltd, Wallsend, England. |
| Bnr (Sno) | 1419 |
| Lastehandtering | 4 luker. 9 bommer. 8 vinsjer. Lastekapasitet ca. 102.000 ft³. Mekanisk ventilasjon med elektriske vifter i 8 av 24 ventilasjonskanaler. Varmemuligheter i rommene for frakt av bananer kalde perioder. |
| Tonnasje | 2.209 tdw, 2.161 brt, 1.138 nrt. |
| Dimensjoner | L: 280,8’-B: 40,0’-D: 25,6’-Dypg.: 21’ 5½". |
| Fremdrift | 1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 23,5”–39,0”–65,0”, slag/stroke: 42,0”. 431 NHK. Bygget av Swan, Hunter & Wigham Richardson Ltd, Wallsend, England. |
| Kjeler | 2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 13,5’ x 11,7’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate 3.939 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Swan, Hunter & Wigham Richardson Ltd, Wallsend, England. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | OSL391193001 |
| Bemanning | 24 mann (1942) |
| Disponent | Helmer Staubo & Co., Oslo. |
| Eier | A/S Hav, Oslo. |
| Fart | 15,8 Knop. |
| Havn | Oslo |
| År (y) | 1930 |
Historikk
History
| | ||||||
| OSL39119300120001 CRAWFORD ELLIS. Bilde fra MM via Per Sundfær. | ||||||
|
| ||||||
| 1930 DS CRAWFORD ELLIS (OSL391193001) | ||||||
|
| ||||||
| “Post-Mosquito” |
|
| ||||
|
| ||||||
| Type | Dampskip, frukt | Off.no (IMO): | 5348859 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Oslo | |||
| Byggeår (year built): | 1930/02 | Bnr (Sno): | 1419 | |||
| Bygger (yard): | Swan, Hunter & Wigham Richardson Ltd, Wallsend, England. | |||||
| Eier (owner): | A/S Hav, Oslo. | |||||
| Disponent (manager): | Helmer Staubo & Co., Oslo. | |||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 2.209 tdw, 2.161 brt, 1.138 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | L: 280,8’-B: 40,0’-D: 25,6’-Dypg.: 21’ 5½". | |||||
| Lasthåndtering | 4 luker. | |||||
| Kjølemaskineri. |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | LCKO/LHRS | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 23,5”–39,0”–65,0”, slag/stroke: 42,0”. 431 NHK. Bygget av Swan, Hunter & Wigham Richardson Ltd, Wallsend, England. | |||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 15,8 Knop. | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| |||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| |||||
| Kjele(r) (boiler): | 2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 13,5’ x 11,7’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate 3.939 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Swan, Hunter & Wigham Richardson Ltd, Wallsend, England. | |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): | 24 mann (1942) | |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1929 Bygget som CRAWFORD ELLIS av Swan, Hunter & Wigham Richardson Ltd, Wallsend, England for A/S Hav (Helmer Staubo & Co.), Oslo. Sjøsatt 19/11. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1929 Built as CRAWFORD ELLIS at Swan, Hunter & Wigham Richardson Ltd, Wallsend, England for A/S Hav (Helmer Staubo & Co), Oslo. Launched 19/11. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, "Going Bananas" Mark H. Goldberg, boka Hav i storm og stille av Dag
Bakka jr
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 07/02-2021 (SN/PS)
| |
| OSL39119300120002 CRAWFORD ELLIS. Bilde via Steinar Norheim. |


