Harboe Jensen
| IMO/off nr | 5606966 |
| Kallesignal | LHDV / LDIT |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, stykkgods, frukt motor ship, general cargo, fruit carrier. |
| Byggeår | 1929/04 |
| Shipyard | A/B Götaverken, Göteborg, Sverige. |
| Bnr (Sno) | 422 |
| Lastehandtering | Lastekapasitet ca. 98.000 ft³. Mekanisk ventilasjon med vifter i ventilasjonskanalene. Sideporter. 4 lasteluker. |
| Tonnasje | 2.400 tdw, 1.862 brt., 1.071 nrt. |
| Dimensjoner | L: 269,2’-B: 37,7’-D: 21,9’. |
| Fremdrift | 2 dieselmotorer, Burmeister & Wain DM6125-M. 4-takt/enkltv., hver 6-sylinder, syl. dim.: 500 x 900 mm. Samlet 2.260 BHK. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige. |
| Kjeler | 1 hjelpekjele (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | OSL388192901 |
| Disponent | L. Harboe Jensen & Co., Oslo. |
| Eier | Dampskibselskabet A/S Bananfart, Oslo. |
| Fart | 13,0 knop. |
| Havn | Oslo |
| År (y) | 1929 |
Historikk
History
| | |||||
| OSL38819260120001 HARBOE JENSEN. Bilde via Sverre Johansen. | |||||
|
| |||||
| 1929 MS HARBOE JENSEN (OSL388192901) | |||||
|
| |||||
| “Post-Mosquito” |
|
| |||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, stykkgods, frukt | Off.no: | 5606966 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Oslo | ||
| Byggeår (year built): | 1929/04 | Bnr (Sno).: | 422 | ||
| Bygger (yard): | A/B Götaverken, Göteborg, Sverige. | ||||
| Eier (owner): | Dampskibselskabet A/S Bananfart, Oslo. | ||||
| Disponent (manager): | L. Harboe Jensen & Co., Oslo. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 2.400 tdw, 1.862 brt., 1.071 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 269,2’-B: 37,7’-D: 21,9’. | ||||
| Lasthåndtering | Lastekapasitet ca. 98.000 ft³. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LHDV / LDIT | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 2 dieselmotorer, Burmeister & Wain DM6125-M. 4-takt/enkltv., hver 6-sylinder, syl. dim.: 500 x 900 mm. Samlet 2.260 BHK. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 13,0 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 1 hjelpekjele (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1928 Kontrahert. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1928 Ordered. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Going Bananas by Mark H. Goldberg. Sjøforklaringer fra 2. Verdenskrig
Uboat.net. Boka L. Harboe Jensen & Co. 1912 - 1986
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 17/03-2018 (SN)

