Bruin

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

Off.no:

7228182

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1973/01

Bnr (Sno).:

50

Bygger (yard):

A/S Storvik mek. Verksted, Kristiansund.

Eier (owner):

D/S A/S Bananfart Partrederi, Oslo.

Disponent (manager):

L. Harboe Jensen & Co., Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 ICE-C.

Tonnasje (Tonnage):

2.460 tdw, 1.599 brt, 1.143 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 232,6’-B: 43,1’-D: 19,7’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

1 lasterom med 1 lasteluke.
1 kran x 5 t.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LJXN

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor Wichmann 8ACAT. 2-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 280 x 420 mm. 1.320 BHK ved 375 o. min. Bygget av Wichmann Motorfabrikk, Rubbestadneset.

Fart/forbr. (speed/cons.):

12,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen., hver 68 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

204kW/220VAC/50Hz.

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Historikk:

1972 Bygget som BRUIN av A/S Storvik mek. Verksted, Kristiansund for D/S A/S Bananfart Partrederi (L. Harboe Jensen & Co.), Oslo. Kjølstrukket 01/07, sjøsatt 20/09.
1973 Ferdigstilt 13/01. Gudmor Else Blomhoff. Byggekostnad NOK 8.300.000.
1975 Sank 06/03 i posisjon 55.39N-15.30Ø, 60 nm syd for Karlkrona, Sverige, etter kollisjon med kypriotisk MS NORTHERN FROST mens hun var på reise fra Tyne, England til Gävle med koks. 2 mann omkom, Kaptein Chr. Lunde & matros Arne J. Myhrvold.
BRUIN ble det siste skipet drevet i rederiets regi.

History in English:

1972 Built as BRUIN by A/S Storvik mek. Verksted, Kristiansund for D/S A/S Bananfart Partrederi (L. Harboe Jensen & Co.), Oslo. Keel laid 01/07, launched 20/09.
1973 Completed 13/01. God mother Else Blomhoff. Building cost NOK 8.300.000.
1975 Sank 06/03 in position 55.39N-15.30E, 60 nm south of Karlkrona, Sweden, after collision with Cypriot MV NORTHERN FROST whilst on a voyage from Tyne, England to Gävle with coke. 2 men were lost, Master Chr. Lunde & A/B Arne J. Myhrvold.