Brato
| IMO/off nr | 5604515 |
| Kallesignal | MTQG / LFQK |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, stykkgods, treskrog motor ship, general cargo, wooden hull. |
| Byggeår | 1919/12 |
| Shipyard | Chr. Jensen, Vollen, Asker. |
| Lastehandtering | 2 lasteluker. 2 vinsjer. 2 bommer. |
| Tonnasje | 830 tdw, 556 brt, 369 nrt. |
| Dimensjoner | L: 156,3’-B: 30,1’-D: 13,7’. |
| Fremdrift | 1 råoljemotor (semi diesel), Bolinder. 2-takt/enkeltv. 4-sylinder, syl. dim.: 420 x 462 mm. 320 BHK. Bygget av J. & C. G. Bolinders mek. Verkstads Aktiebolag, Stockholm, Sverige. |
| Klasse | Bureau Veritas. |
| Vessel: | OSL386193301 |
| Disponent | Arthur H. Mathiesen, Oslo. |
| Eier | Arthur H. Mathiesen, Oslo. |
| Havn | Oslo |
| År (y) | 1933 |
Historikk
History
| | |||||
| OSL38619330120001 BRATØ. Bilde via Steinar Norheim. | |||||
|
| |||||
| 1933 MS BRATØ (OSL386193301) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, stykkgods, treskrog | Off. nr.: | 5604515 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Oslo | ||
| Byggeår (year built): | 1919/12 | Bnr (Sno).: |
| ||
| Bygger (yard): | Chr. Jensen, Vollen, Asker. | ||||
| Eier (owner): | Arthur H. Mathiesen, Oslo. | ||||
| Disponent (manager): | Arthur H. Mathiesen, Oslo. | ||||
| Klasse (Class).: | Bureau Veritas. | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 830 tdw, 556 brt, 369 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 156,3’-B: 30,1’-D: 13,7’. | ||||
| Lasthåndtering | 2 lasteluker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | MTQG / LFQK | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 råoljemotor (semi diesel), Bolinder. 2-takt/enkeltv. 4-sylinder, syl. dim.: 420 x 462 mm. 320 BHK. Bygget av J. & C. G. Bolinders mek. Verkstads Aktiebolag, Stockholm, Sverige. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): |
| ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): |
| ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1919 Bygget som FIRDO av Chr. Jensen, Vollen, Asker for Transport A/S Ferro (R. Blakstad), Kristiania. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1919 Built as FIRDO by Chr. Jensen, Vollen, Asker for Transport A/S Ferro (R. Blakstad), Kristiania. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke..
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert:11/04-2020 (SN)

