Aro

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off. nr.:

5603219

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1912/11

Bnr (Sno).:

4 / 204

Bygger (yard):

Sørlandets Skibsbyggeri, Fevig & Fredriksstad Mek. Verksted, Fredrikstad.

Eier (owner):

Rederi-A/S Barbro, Kristiania.

Disponent (manager):

Arthur H. Mathiesen, Kristiania.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

3.025 tdw, 1.829 brt, 1.094 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 265,0’-B: 42,1’-D: 17,9’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

4 lasteluker.
6 vinsjer.
6 bommer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LCDT

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 20,5”–33,0”–56,0”, slag/stroke: 36,0”. 217 NHK. Bygget av Fredriksstad Mek. Verksted, Fredrikstad.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 14,0’ x 10,5’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate 3.455 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Fredriksstad Mek. Verksted, Fredrikstad.

Bemanning (crew):

Historikk:

1912 Bygget som ÆRØ av Sørlandets Skibsbyggeri, Fevig, ferdigstilt ved Fredriksstad Mek. Verksted, Fredrikstad for A/S Dampskibselskapet St.Olaf (Chr. Th. Boe & Søn), Arendal.
1915 Solgt til Rederi-A/S Barbro (Arthur H. Mathiesen), Kristiania.
Videresolgt til Dampskibs I/S Garonne (Fearnley & Eger), Kristiania. Omdøpt til ASTURIAS.
1929 Solgt til Rederi-A/B Asta (Arthur Andersson), Mariehamn, Finland.
1955 Lennart Karlsson, Mariehamn ble managers.
1957 Sank 31/03 etter kollisjon i tykk tåke med finsk DS SATAKUNTA i posisjon 54.40N-12.33Æ, ca. 20 nm syd for Møns Klit, Danmark mens hun var på reise fra Lisboa, Portugal til Oxelösund, Sverige med skrap jern.

History in English:

1912 Built as ÆRØ by Sørlandets Skibsbyggeri, Fevig, completed by Fredriksstad Mek. Verksted, Fredrikstad for A/S Dampskibselskapet St.Olaf (Chr. Th. Boe & Søn), Arendal.
1915 Sold to Rederi-A/S Barbro (A. H. Mathiesen), Kristiania.
Re-sold to Dampskibs I/S Garonne (Fearnley & Eger), Kristiania. Renamed ASTURIAS.
1929 Sold to Rederi-A/B Asta (Arthur Andersson), Mariehamn, Finland.
1955 Lennart Karlsson, Mariehamn became managers.
1957 Sunk 31/03 in collision with Finnish SS SATAKUNTA in heavy fog i position 54.40N-12.33E, about 20 nm South of Møns Klit, Denmark whilst on a voyage from Lisbon, Portugal to Oxelösund, Sveden with scrap iron.