Skuld

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

4010356

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Tønsberg

Byggeår (year built):

1892/02

Bnr (Sno).:

34

Bygger (yard):

Wood, Skinner & Co., Bill Quay, Newcastle, England.

Eier (owner):

Otto Thoresen, Tønsberg.

Disponent (manager):

Otto Thoresen, Tønsberg.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

1.439 brt, 913 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 249,6’-B: 35,0’-D: 15,3’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

HMJT

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 18,4’’–30,0’’–49,0’’, slag/stroke.: 33,0’’. 144 NHK. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Wallsend, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

9,5 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

1 dampkjele (steam boiler), med dim.: 14,5’ x 10,5’ og 4 fyrganger. Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Wallsend, England.

Bemanning (crew):

Historikk:

1892 Bygget som SKULD av Wood, Skinner & Co., Bill Quay, Newcastle, England for Otto Thoresen, Tønsberg. Sjøsatt 28/01, ferdigstilt i februar.
1897 Solgt til D/S A/S Skuld (Otto Thoresen), Kristiania.
1907 Solgt til K. Yasukawa, Naruo, Japan. Omdøpt til FUKUYO MARU.
1913 Solgt til K. Uyenishi, Tarumi, Japan.
1921 Solgt til Nishiwaki Kenji, Tarumi.
1922 Solgt til Uyenishi Kisen K.K., Minato, Japan.
1924 Solgt til Nishiwaki Kenji, Minato.
1931 Havarerte 28/08 på Harukaru Island, Japan mens hun var på reise fra Kunajiri, Japan til Kushiro, Japan.

History in English:

1892 Built as SKULD at Wood, Skinner & Co., Bill Quay, Newcastle, England for Otto Thoresen, Tønsberg. Launched 28/01, completed in February.
1897 Sold to D/S A/S Skuld (Otto Thoresen), Kristiania.
1907 Sold to K. Yasukawa, Naruo, Japan. Renamed FUKUYO MARU.
1913 Sold to K. Uyenishi, Tarumi, Japan.
1921 Sold to Nishiwaki Kenji, Tarumi.
1922 Sold to Uyenishi Kisen K.K., Minato, Japan.
1924 Sold to Nishiwaki Kenji, Minato.
1931 Wrecked 28/08 on Harukaru Island, Japan whilst on a voyage from Kunajiri, Japan til Kushiro, Japan.