Stanja

OSL36919150220001 STANJA
OSL36919150220001 STANJA. Bilde fra Steinar Norheim.
IMO/off nr1142309
KallesignalMKVT / LCYV
FlaggNOR
SkipstypeDampskip, stykkgods steam ship, general cargo.
Byggeår1915/03
ShipyardNylands Verksted, Kristiania.
Bnr (Sno)243
Lastehandtering4 x lasteluker 6 x bommer. 6 x vinsjer.
Tonnasje2.900 tdw, 1.845 brt, 1.105 nrt.
DimensjonerL: 265,2’-B: 42,1’-D: 18,7’.
Fremdrift1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 20,7”–33,2”–56,0”, slag/stroke: 36,0”. 224 NHK. Bygget av Nylands Verksted, Kristiania.
Kjeler2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 13,8’ x 10,5’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate 3.702 ft2. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Nylands Verksted, Kristiania.
KlasseDnV +1A1
Vessel: OSL369191502
DisponentJ. B. Stang, Kristiania.
EierA/S Standard, Kristiania.
Fart9,5 knop.
HavnKristiania
År (y)1915
 

Historikk

1915 Bygget som STANJA av Nylands Verksted, Kristiania for A/S Standard(J. B. Stang), Kristiania. Sjøsatt 11/02, levert 2/03. 1918 Rekvirert av The Shipping Controller (Pelton Steamship. Co. Ltd), London, England. 1919 Tilbakelevert eierne. 1940 WW II – Hjemmeflåte. 1947 Solgt i juni til Rederi AB Valborg (Gustav Erikson), Mariehamn, Finland. Omdøpt GRANÖ. 1959 Hugget i tredje kvartal ved Nystad Varv, Nystad, Finland.

History

1915 Built as STANJA at Nylands Verksted, Kristiania for A/S Standard (J. B. Stang), Kristiania. 1918 Requisitioned by The Shipping Controller (Pelton Steamship. Co. Ltd), London, England. 1919 Returned to owners. 1940 WW II – Homefleet. 1947 Sold in June to Rederi AB Valborg (Gustav Erikson), Mariehamn, Finland. Renamed GRANÖ. 1959 Broken up in 3rd quarter by Nystad Varv, Nystad, Finland.
 

OSL36919150220001 STANJA. Bilde fra Steinar Norheim.

 

1915 DS STANJA (OSL369191502)

 

 

 

 

 

 

Type

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no (IMO):

1142309

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1915/03

Bnr (Sno):

243

Bygger (yard):

Nylands Verksted, Kristiania.

Eier (owner):

A/S Standard, Kristiania.

Disponent (manager):

J. B. Stang, Kristiania.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

2.900 tdw, 1.845 brt, 1.105 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 265,2’-B: 42,1’-D: 18,7’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling.)

4 x lasteluker
6 x bommer.
6 x vinsjer.

Kjølemaskineri
(Refr. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering)

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

MKVT / LCYV

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 20,7”–33,2”–56,0”, slag/stroke: 36,0”. 224 NHK. Bygget av Nylands Verksted, Kristiania.

Fart/forbr. (speed/cons.):

9,5 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjele(r) (boiler):

2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 13,8’ x 10,5’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate 3.702 ft2. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Nylands Verksted, Kristiania.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1915 Bygget som STANJA av Nylands Verksted, Kristiania for A/S Standard(J. B. Stang), Kristiania. Sjøsatt 11/02, levert 2/03.
1918 Rekvirert av The Shipping Controller (Pelton Steamship. Co. Ltd), London, England.
1919 Tilbakelevert eierne.
1940 WW II – Hjemmeflåte.
1947 Solgt i juni til Rederi AB Valborg (Gustav Erikson), Mariehamn, Finland. Omdøpt GRANÖ.
1959
Hugget i tredje kvartal ved Nystad Varv, Nystad, Finland.

 

 

History in English:

1915 Built as STANJA at Nylands Verksted, Kristiania for A/S Standard (J. B. Stang), Kristiania.
1918 Requisitioned by The Shipping Controller (Pelton Steamship. Co. Ltd), London, England.
1919 Returned to owners.
1940 WW II – Homefleet.
1947 Sold in June to Rederi AB Valborg (Gustav Erikson), Mariehamn, Finland. Renamed GRANÖ.
1959
Broken up in 3rd quarter by Nystad Varv, Nystad, Finland.

 

 

             

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 2/95 ved B. Pedersen.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 10/11-2014 (SN/PS)

Keywords
Båt Oslo