Lake Anina
| IMO/off nr | 7926887 |
| Kallesignal | LKZV / LAVQ2 |
| Flagg | LIB |
| Skipstype | Motorskip, kjemikalietanker motor ship, tanker for chemicals. |
| Byggeår | 1982/02 |
| Shipyard | Brodogardiliste Split, Split, Jugoslavia. |
| Bnr (Sno) | 309 |
| Lastehandtering | 39 lastetanker; 13 bb-13 c-13 sb. 39 Framo lossepumper, samlet kapasitet 4.975 m³/time. 1 kran, 3t. |
| Tonnasje | 26.328 tdw, 15.200 brt, 9.586 nrt. |
| Dimensjoner | L: 173,43 m-B: 22,86 m-D: 14,19 m-Dr.: 10,653 m. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, MAN K5SZ 70/150CL. 2-takt/enkltv., 5-sylinder, syl. dim.: 700 x 1.500 mm. 11.225 BHK ved 129 o. min. Bygget av Brodogardiliste Tvornica Dizel Motora Split, Split, Jugoslavia |
| Kjeler | 2 Svenma CPH-100-H vannrørs hjelpkjeler (water tube aux. boilers) med arbeidstrykk 7,1 bar. 1 Sunrod vannrørs ekshaustkjele (water tube economiser) med arbeidstrykk 7,1 bar. |
| Power | 15,5 knop ved et forbruk på 36 t/døgn. Bunkerskapasitet 1.224 m³ (hvf), 152,0 m³ (do). |
| Klasse | DnV 1A1, ICE-C Tanker for Chemical & Oil Products ESP E0. |
| Vessel: | OSL366198202 |
| Disponent | Arne Blystad, Oslo. |
| Eier | Socana Navigation Inc., Monrovia, Liberia. |
| Havn | Monrovia |
| Hjelpemaskineri | 3 dieselgen, Sulzer 6AL25/25/30, hver 700 kW. 1 dieselgen. (nød) 60 kW. |
| Manouvering | 1 sidepropell forut. 1 styremaskin HS 280. |
| År (y) | 1982 |
Historikk
History
| | |||||
| OSL36619820220001 LAKE ANINA. Bilde via SIU. | |||||
|
| |||||
| 1982 MT LAKE ANINA (OSL366198202) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, kjemikalietanker | Off.no: | 7926887 | ||
| Flagg (flag): | LIB | Havn (port): | Monrovia | ||
| Byggeår (year built): | 1982/02 | Bnr (Sno).: | 309 | ||
| Bygger (yard): | Brodogardiliste Split, Split, Jugoslavia. | ||||
| Eier (owner): | Socana Navigation Inc., Monrovia, Liberia. | ||||
| Disponent (manager): | Arne Blystad, Oslo. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV 1A1, ICE-C Tanker for Chemical & Oil Products ESP E0. | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 26.328 tdw, 15.200 brt, 9.586 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 173,43 m-B: 22,86 m-D: 14,19 m-Dr.: 10,653 m. | ||||
| Lasthåndtering | 39 lastetanker; 13 bb-13 c-13 sb. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer | 1 sidepropell forut. | ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon(comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LKZV / LAVQ2 | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, MAN K5SZ 70/150CL. 2-takt/enkltv., 5-sylinder, syl. dim.: 700 x 1.500 mm. 11.225 BHK ved 129 o. min. Bygget av Brodogardiliste Tvornica Dizel Motora Split, Split, Jugoslavia | ||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 15,5 knop ved et forbruk på 36 t/døgn. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 3 dieselgen, Sulzer 6AL25/25/30, hver 700 kW. | ||||
| Tot. el. kraft(el. power): | 2.100kW/440-220VAC/60Hz. | ||||
| Kjeler (boilers): | 2 Svenma CPH-100-H vannrørs hjelpkjeler (water tube aux. boilers) med arbeidstrykk 7,1 bar. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1980 Kjølstrukket 15/09. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1980 Keel laid 15/09. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, boka Stø Kurs i Storm & Stille Borgestad 1904 – 2004 av K. I. Brynsrud.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 12/04-2021 (SN)

