Anne

OSL36619640120001 ANNE
OSL36619640120001 ANNE. Bilde via SIU.
IMO/off nr5040249
KallesignalJWZJ
FlaggNOR
SkipstypeMotorskip, tanker motor ship, tanker.
Byggeår1958/09
ShipyardFredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad.
Bnr (Sno)359
Lastehandtering27 lastetanker; 9 bb–9 c–9 sb. 2 pumperom. 4 lossepumper med samlet kapasitet 1.600 m3/time.
Tonnasje15.350 tdw, 10.190 brt, 5.696 nrt.
DimensjonerL: 541,8-B: 64,1’-D: 37,7’.
Fremdrift1 dieselmotor, Götaverken 760/1500VGS8U. 2-takt/enkltv., 9-sylinder, syl. dim.: 760 x 1.500 mm. 7.500 BHK ved 112 o. min. Bygget av Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad.
Kjeler2 hjelpekjeler (aux. boilers), arbeidstrykk 178 psi. 1 ekshaust kjele (economiser), arbeidstrykk 178 psi.
Power16,0 knop. Bunkerskapasitet 1.486 t.
KlasseDnV +1A1 Tankskip for oljelast.
Vessel: OSL366196401
DisponentArne Blystad, Oslo.
EierA/S Norfart, Oslo.
HavnOslo
Hjelpemaskineri2 dieselgen., hver 280 kW. 1 dampgen., 140 kW.
År (y)1964
 

Historikk

1958 Bygget som BELSTAR av Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad for Belships Company Limited, Skibs-A/S (Christen Smith Shipping Co.), Oslo. 1964 Solgt til A/S Norfart (Arne Blystad), Oslo. Omdøpt til ANNE. 1966 Overført til A/S Norfart & Arne Blystad (Arne Blystad), Oslo. 1967 Overført til Rederi-A/S Mimer & A/S Norfart (Arne Blystad), Oslo. 1970 Solgt til China Ocean Shipping Co., Shanghai, China. Omdøpt til DA CHING 35. 1983 Omdøpt DA QING 35. 1986 Hogget opp i China.

History

1958 Built as BELSTAR by Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad for Belships Company Limited, Skibs-A/S (Christen Smith Shipping Co.), Oslo. 1964 Sold to A/S Norfart (Arne Blystad), Oslo. Renamed ANNE. 1966 Transferred to A/S Norfart & Arne Blystad (Arne Blystad), Oslo. 1967 Transferred to Rederi-A/S Mimer & A/S Norfart (Arne Blystad), Oslo. 1970 Sold to China Ocean Shipping Co., Shanghai, China. Renamed DA CHING 35. 1983 Renamed  DA QING 35. 1986 Broken up in China.
 

OSL36619640120001 ANNE. Bilde via SIU.

 

1964 MT ANNE (4) (OSL366196401)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

Off.no:

5040249

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1958/09

Bnr (Sno).:

359

Bygger (yard):

Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad.

Eier (owner):

A/S Norfart, Oslo.

Disponent (manager):

Arne Blystad, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tankskip for oljelast.

 

 

Tonnasje (Tonnage):

15.350 tdw, 10.190 brt, 5.696 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 541,8-B: 64,1’-D: 37,7’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

27 lastetanker; 9 bb–9 c–9 sb.
2 pumperom.
4 lossepumper med samlet kapasitet 1.600 m3/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon(comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

JWZJ

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Götaverken 760/1500VGS8U. 2-takt/enkltv., 9-sylinder, syl. dim.: 760 x 1.500 mm. 7.500 BHK ved 112 o. min. Bygget av Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad.

Fart/forbr.(speed/cons.):

16,0 knop. Bunkerskapasitet 1.486 t.

Hjelpemaskineri (aux):

2 dieselgen., hver 280 kW.
1 dampgen., 140 kW.

Tot. el. kraft(el. power):

700kW/220-110VDC.

Kjeler (boilers):

2 hjelpekjeler (aux. boilers), arbeidstrykk 178 psi.
1 ekshaust kjele (economiser), arbeidstrykk 178 psi.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1958 Bygget som BELSTAR av Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad for Belships Company Limited, Skibs-A/S (Christen Smith Shipping Co.), Oslo.
1964 Solgt til A/S Norfart (Arne Blystad), Oslo. Omdøpt til ANNE.
1966
Overført til A/S Norfart & Arne Blystad (Arne Blystad), Oslo.
1967 Overført til Rederi-A/S Mimer & A/S Norfart (Arne Blystad), Oslo.
1970 Solgt til China Ocean Shipping Co., Shanghai, China. Omdøpt til DA CHING 35.
1983
Omdøpt DA QING 35.
1986 Hogget opp i China.

 

 

History in English:

1958 Built as BELSTAR by Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad for Belships Company Limited, Skibs-A/S (Christen Smith Shipping Co.), Oslo.
1964 Sold to A/S Norfart (Arne Blystad), Oslo. Renamed ANNE.
1966
Transferred to A/S Norfart & Arne Blystad (Arne Blystad), Oslo.
1967 Transferred to Rederi-A/S Mimer & A/S Norfart (Arne Blystad), Oslo.
1970 Sold to China Ocean Shipping Co., Shanghai, China. Renamed DA CHING 35.
1983
Renamed  DA QING 35.
1986 Broken up in China.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 3/84, boka Fredriksstad Mek. Verksted, Fredrikstad 1870 – 1970, boka
Belships 1918 – 1993 av Arne Hartmark
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 11/04-2021 (SN)

Keywords
Båt Oslo