Bravo Contender

OSL36119690120001 BRAVO CONTENDER
OSL36119690120001 BRAVO CONTENDER. Foto: Simonwp.
IMO/off nr6823521
KallesignalLNGW
FlaggGBR
SkipstypeMotorskip, ro-ro motor ship, ro-ro.
Byggeår1968/07
ShipyardSocitété Nouvelle Ateliers & Chantiers du Havre, Le Havre, Frankrike.
Bnr (Sno)195
Lastehandtering2 ro-ro dekk.
Tonnasje1.555 tdw, 1.204 brt, 496 nrt.
DimensjonerL: 301,9’-B: 57,1’-D: 17,5’.
Power15,0 .
KlasseDnV +1A1 Car Ferry A ICE-C +MW
Vessel: OSL361196901
DisponentBlandford Shipping Co. Ltd), London, England.
EierCardigan Shipping Co. Ltd, London, England.
HavnLondon
Hjelpemaskineri3 dieselgen., hver 240 kW.
År (y)1969
 

Historikk

1968 Bygget som SEALORD CONTENDER av Socitété Nouvelle Ateliers & Chantiers du Havre, Le Havre, Frankrike for Sealord Shipping Co. Ltd, London, England. Registrert i Great Yarmouth, England. Sjøsatt 29/02, ferdigstilt i juli. 1969 Solgt i mai til Cardigan Shipping Co. Ltd (Blandford Shipping Co. Ltd), London. Omdøpt til BRAVO CONTENDER. 1974 Solgt til Socitété Navale Caennaise S.A. (Anct. G. Lamy & Compagnie), Marseille, Frankrike. Omdøpt til DAPHNÉ. 1982 Solgt til Balmoral Shipping Line S.A., Panama. Omdøpt til IRISH SHAMROCK. Omdøpt til DAPHNE. 1983 Omdøpt til SPIRIT OF FREE ENTERPRISE. 1987 Solgt til SOFE Shipping Enterprises Ltd, Suva, Fiji. 1995 Solgt til Consort Shipping Lines Ltd, Suva. Omdøpt til SOFE. 2003 Omdøpt til SPIRIT OF FREE ENTERPRISE for transport. Registrert i Ulaan Batoor, Mongolia. 2004 Satt på land 25/01 ved Alang, India for hogging.

History

1968 Built as SEALORD CONTENDER by Socitété Nouvelle Ateliers & Chantiers du Havre, Le Havre, France for Sealord Shipping Co. Ltd, London, England. Registered in Great Yarmouht, England. Launched 29/02, completed in July. 1969 Sold in May to Cardigan Shipping Co. Ltd (Blandford Shipping Co. Ltd), London. Renamed BRAVO CONTENDER. 1974 Sold to Socitété Navale Caennaise S.A. (Anct. G. Lamy & Compagnie), Marseille, France. Renamed DAPHNÉ. 1982 Sold to Balmoral Shipping Line S.A., Panama. Renamed IRISH SHAMROCK. Renamed DAPHNE. 1983 Renamed SPIRIT OF FREE ENTERPRISE. 1987 Sold to SOFE Shipping Enterprises Ltd, Suva, Fiji. 1995 Sold to Consort Shipping Lines Ltd, Suva. Renamed SOFE. 2003 Renamed SPIRIT OF FREE ENTERPRISE for transport. Registred in Ulaan Batoor, Mongolia. 2004 Beached 25/01 at Alang, India for demolition.
 

OSL36119690120001 BRAVO CONTENDER. Foto: Simonwp.

 

1969 MS BRAVO CONTENDER (OSL361196901)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, ro-ro
motor ship, ro-ro.

Off.no:

6823521

Flagg (flag):

GBR

Havn (port):

London

Byggeår (year built):

1968/07

Bnr (Sno).:

195

Bygger (yard):

Socitété Nouvelle Ateliers & Chantiers du Havre, Le Havre, Frankrike.

Eier (owner):

Cardigan Shipping Co. Ltd, London, England.

Disponent (manager):

Blandford Shipping Co. Ltd), London, England.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Car Ferry A ICE-C +MW

 

 

Tonnasje (Tonnage):

1.555 tdw, 1.204 brt, 496 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 301,9’-B: 57,1’-D: 17,5’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

2 ro-ro dekk.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjoncomm):

 

Kallesignal (Call sign):

LNGW

 

 

Fremdrift(propulsion):

2 dieselmotorer, Atlas-MaK. 4-takt, enkltv., begge 8-sylinder, syl. dim.: 320 x 450 mm. 2.800 BHK ved 375 o. min. Koblet til hver sin propellaksel. Bygget av Atlas MaK Maschinen Bau G.m.B.H., Kiel, Vest-Tyskland.

Fart/forbr.(speed/cons.):

15,0 .

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen., hver 240 kW.

Tot. el. kraft(el. power):

720kW/380-230VAC/50Hz.

Kjeler (boilers):

 

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1968 Bygget som SEALORD CONTENDER av Socitété Nouvelle Ateliers & Chantiers du Havre, Le Havre, Frankrike for Sealord Shipping Co. Ltd, London, England. Registrert i Great Yarmouth, England. Sjøsatt 29/02, ferdigstilt i juli.
1969 Solgt i mai til Cardigan Shipping Co. Ltd (Blandford Shipping Co. Ltd), London. Omdøpt til BRAVO CONTENDER.
1974
Solgt til Socitété Navale Caennaise S.A. (Anct. G. Lamy & Compagnie), Marseille, Frankrike. Omdøpt til DAPHNÉ.
1982
Solgt til Balmoral Shipping Line S.A., Panama. Omdøpt til IRISH SHAMROCK.
Omdøpt til DAPHNE.
1983 Omdøpt til SPIRIT OF FREE ENTERPRISE.
1987
Solgt til SOFE Shipping Enterprises Ltd, Suva, Fiji.
1995
Solgt til Consort Shipping Lines Ltd, Suva.
Omdøpt til SOFE.
2003
Omdøpt til SPIRIT OF FREE ENTERPRISE for transport. Registrert i Ulaan Batoor, Mongolia.
2004
Satt på land 25/01 ved Alang, India for hogging.

 

 

History in English:

1968 Built as SEALORD CONTENDER by Socitété Nouvelle Ateliers & Chantiers du Havre, Le Havre, France for Sealord Shipping Co. Ltd, London, England. Registered in Great Yarmouht, England. Launched 29/02, completed in July.
1969 Sold in May to Cardigan Shipping Co. Ltd (Blandford Shipping Co. Ltd), London. Renamed BRAVO CONTENDER.
1974
Sold to Socitété Navale Caennaise S.A. (Anct. G. Lamy & Compagnie), Marseille, France. Renamed DAPHNÉ.
1982
Sold to Balmoral Shipping Line S.A., Panama. Renamed IRISH SHAMROCK.
Renamed DAPHNE.
1983 Renamed SPIRIT OF FREE ENTERPRISE.
1987
Sold to SOFE Shipping Enterprises Ltd, Suva, Fiji.
1995
Sold to Consort Shipping Lines Ltd, Suva. Renamed SOFE.
2003
Renamed SPIRIT OF FREE ENTERPRISE for transport. Registred in Ulaan Batoor, Mongolia.
2004
Beached 25/01 at Alang, India for demolition.

 

 

           

Kilde: DnV,  Lloyd’s, Starke. Skipet 3/2009 ved Dag Bakka Jr.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 20/04-2021 (SN/)

Keywords
Båt Oslo