Bravo Contender
| IMO/off nr | 6823521 |
| Kallesignal | LNGW |
| Flagg | GBR |
| Skipstype | Motorskip, ro-ro motor ship, ro-ro. |
| Byggeår | 1968/07 |
| Shipyard | Socitété Nouvelle Ateliers & Chantiers du Havre, Le Havre, Frankrike. |
| Bnr (Sno) | 195 |
| Lastehandtering | 2 ro-ro dekk. |
| Tonnasje | 1.555 tdw, 1.204 brt, 496 nrt. |
| Dimensjoner | L: 301,9’-B: 57,1’-D: 17,5’. |
| Power | 15,0 . |
| Klasse | DnV +1A1 Car Ferry A ICE-C +MW |
| Vessel: | OSL361196901 |
| Disponent | Blandford Shipping Co. Ltd), London, England. |
| Eier | Cardigan Shipping Co. Ltd, London, England. |
| Havn | London |
| Hjelpemaskineri | 3 dieselgen., hver 240 kW. |
| År (y) | 1969 |
Historikk
History
| | |||||
| OSL36119690120001 BRAVO CONTENDER. Foto: Simonwp. | |||||
|
| |||||
| 1969 MS BRAVO CONTENDER (OSL361196901) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, ro-ro | Off.no: | 6823521 | ||
| Flagg (flag): | GBR | Havn (port): | London | ||
| Byggeår (year built): | 1968/07 | Bnr (Sno).: | 195 | ||
| Bygger (yard): | Socitété Nouvelle Ateliers & Chantiers du Havre, Le Havre, Frankrike. | ||||
| Eier (owner): | Cardigan Shipping Co. Ltd, London, England. | ||||
| Disponent (manager): | Blandford Shipping Co. Ltd), London, England. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 Car Ferry A ICE-C +MW | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 1.555 tdw, 1.204 brt, 496 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 301,9’-B: 57,1’-D: 17,5’. | ||||
| Lasthåndtering | 2 ro-ro dekk. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjoncomm): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LNGW | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift(propulsion): | 2 dieselmotorer, Atlas-MaK. 4-takt, enkltv., begge 8-sylinder, syl. dim.: 320 x 450 mm. 2.800 BHK ved 375 o. min. Koblet til hver sin propellaksel. Bygget av Atlas MaK Maschinen Bau G.m.B.H., Kiel, Vest-Tyskland. | ||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 15,0 . | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 3 dieselgen., hver 240 kW. | ||||
| Tot. el. kraft(el. power): | 720kW/380-230VAC/50Hz. | ||||
| Kjeler (boilers): |
| ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1968 Bygget som SEALORD CONTENDER av Socitété Nouvelle Ateliers & Chantiers du Havre, Le Havre, Frankrike for Sealord Shipping Co. Ltd, London, England. Registrert i Great Yarmouth, England. Sjøsatt 29/02, ferdigstilt i juli. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1968 Built as SEALORD CONTENDER by Socitété Nouvelle Ateliers & Chantiers du Havre, Le Havre, France for Sealord Shipping Co. Ltd, London, England. Registered in Great Yarmouht, England. Launched 29/02, completed in July. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke. Skipet 3/2009 ved Dag Bakka Jr.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 20/04-2021 (SN/)

