Fedje

Type:

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

Off.no:

5135343

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1944/06

Bnr (Sno).:

105

Bygger (yard):

Glommens mek. Verksted A/S, Fredrikstad.

Eier (owner):

Den Norske Stat, Oslo.

Disponent (manager):

Odd Godager, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tankskip for oljelast.

Tonnasje (Tonnage):

600 tdw, 482 brt, 219 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 159,9’-B: 25,6’-D: 10,9’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

8 tanker; 4 sb-4 bb.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kallesignal (Call sign):

LLJC

Fart/forbr.(speed/cons.):

10,0 knop. Bunkers kapasitet 60 t.

Hjelpemaskineri (aux):

1 dieselgen. 22 kW.
1 dieselgen. 15 kW.

Kjeler (boilers):

1 hjelpekjele (aux. boiler), arbeidstrykk 100 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1944 Bygget som FEDJE av Glommens Mek. Verksted A/S, Fredrikstad for Die Kriegsmarine, Tyskland.
1945 Overtatt av de Allierte.
Tildelt Den Norske Stat ved Skipsfartsdirektoratet som krigserstatning i november. Manager Lorentzen Rederi Co., Oslo.
1948 Odd Godager, Oslo ble managers i september.
1952 Solgt i september for GBP 40.000 til Skips A/S Tanis (C. Schjelderup & O. Dotzler), Bergen.
1958 Solgt i juli til Compania Trasporti Marittimi S.p.A. di Navigazione, Messina, Italia. Omdøpt til GRAZIELLINA.
1963 Solgt til Mediterranea Petroli di Navigazione S.p.A., Cagliari, Sardinia, Italia.
1971 Solgt til Tomaso Lena, Genova, Italia.
1973 Solgt til Augusto Maricino, Genova.
1978 Hogging begynte 23/09 ved De. Ce. Mar, La Spezia, Italia.

History in English:

1944 Built as FEDJE by Glommens Mek. Verksted A/S, Fredrikstad for Die Kriegsmarine, Germany.
1945 Taken over by the Allied.
Allocated Den Norske Stat by Skipsfartsdirektoratet as war compensation in November. Manager Lorentzen Rederi Co., Oslo.
1948 Odd Godager, Oslo became managers in September.
1952 Sold in September for GBP 40.000 to Skips A/S Tanis (C. Schjelderup & O. Dotzler), Bergen.
1958 Sold in July to Compania Trasporti Marittimi S.p.A. di Navigazione, Messina, Italy, renamed GRAZIELLINA.
1963 Sold to Mediterranea Petroli di Navigazione S.p.A., Cagliari, Sardinia, Italy.
1971 Sold to Tomaso Lena, Genoa, Italy.
1973 Sold to Augusto Maricino, Genoa.
1978 Demolition began 23/09 by De. Ce. Mar, La Spezia, Italy.