Danio

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.
EC2-S-C1

Off.no:

2242350

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Oslo

Byggeår (year built):

1942/10

Bnr (Sno).:

0167 / 23

Bygger (yard):

North Carolina Shipbuilding Co., Wilmington, NC, USA.

Eier (owner):

Dann's Skibs-A/S, D/S A/S Vivi & Skibs-A/S Sjofna, Oslo.

Disponent (manager):

Clemeth Dann, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

11.110 tdw, 7.330 brt, 5.158 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 441,5’-B: 57,0’-D: 34,9’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

5 lasterom med 5 luker.
11 bommer; 1 x 50 t, 10 x 5 t.
11 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LMPC

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylinder, syl. diam.: 24,5”–37,0”–70,0”, slag/stroke: 48,0”.
647 NHK. Bygget av General Machinery Corp., Hamilton, Ohio, USA.

Fart/forbr. (speed/cons.):

11,0 knop. Bunkerskapasitet 1.820 t.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

2 x vannrørs dampkjeler (water tube boilers), hver oljefyrt med
arbeidstrykk 240 psi og overheter med arbeidstrykk 230 psi.
Samlet heteflate 10.232 ft². Bygget av Babcock & Wilcox Co., Barberton Ohio, USA.

Bemanning (crew):

Historikk:

1942 Kjølstrukket 02/08.
Bygget som NATHANIEL ALEXANDER av North Carolina Shipbuilding Co., Wilmington, NC, USA for US War Shipping Administration, Washington/Wilmington, NC, USA.
(Managers: Merchant & Miners Transportation Co., Wilmington, NC, USA). Sjøsatt 04/10, levert 15/10. Gudmor Miss Shirley Lee Robertson.
1947 Solgt 26/08 for USD 544.506 til Skips-A/S Senita (H. Rich. Aass), Oslo. Omdøpt til SOLFA.
1948 Solgt for NOK 3.000.000 til Einar Rasmussen Kristiansand & Alfred I. Thommesen, Arendal/Oslo.
1949 Solgt til Rederi-A/S Malmfart(Reih.Mithassel), Oslo.
1950 Solgt for NOK 3.200.000 til Rederi-A/S Norse Lady (Odd Godager & Co.), Oslo. Omdøpt til NORSE LADY.
1953 Solgt for NOK 4.800.000 til Dann's Skibs-A/S, D/S A/S Vivi & Skibs-A/S Sjofna (Clemeth Dann), Oslo. Omdøpt til DANIO.
1962 Solgt for GBP 55.500 til Compania Santa Marigo S.A. (D. J. Papadimitriou Sons), Beirut, Libanon. Omdøpt til TROYAN.
1967 Ankom i august til Colombo, Ceylon med lekkasje etter sprekker i skroget. Midlertidig reparert.
Ankom 29/10 til Singapore med skader for hugging.
1968 Hugging begynte 25/03 av National Iron & Steel Mills Ltd, Singapore.

History in English:

1942 Keel laid 02/08.
Built as NATHANIEL ALEXANDER by North Carolina Shipbuilding Co., Wilmington, NC, USA for US War Shipping Administration, Washington/Wilmington, NC, USA.(Managers: Merchant & Miners Transportation Co., Wilmington, NC, USA)
Launched 04/10, delivered 15/10. Godmother Miss Shirley Lee Robertson.
1947 Sold 26/08 for USD 544.506 to Skips-A/S Senita (H. Rich. Aass), Oslo. Renamed SOLFA.
1948 Sold for NOK 3.000.000 to Einar Rasmussen Kristiansand & Alfred I. Thommesen, Arendal/Oslo.
1949 Sold to Rederi-A/S Malmfart(Reih.Mithassel), Oslo.
1950  Sold for NOK 3.200.000 to Rederi-A/S Norse Lady (Odd Godager & Co.), Oslo. Renamed NORSE LADY.
1953 Sold for NOK 4.800.000 to Dann's Skibs-A/S, D/S A/S Vivi & Skibs-A/S Sjofna (Clemeth Dann), Oslo. Renamed DANIO.
1962 Sold for GBP 55.500 to Compania Santa Marigo S.A. (D. J. Papadimitriou Sons), Beirut, Lebanon. Renamed TROYAN.
1967 Arrived in August at Colombo, Ceylon with leaks after cracks in the hull. Temporary repaired.
Arrived 29/10 at Singapore breakers with voyage damage.
1968 Demolition began 25/03 by National Iron & Steel Mills Ltd, Singapore.