Solfa

ARN75519480120001 SOLFA
ARN75519480120001 SOLFA. Bilde via Jan Tore Knudsen.
IMO/off nr2242350
KallesignalLMPC
FlaggNOR
SkipstypeDampskip, stykkgods / Steam ship, general cargo.
Byggeår1942/10
ShipyardNorth Carolina Shipbuilding Co., Wilmington, NC, USA.
Bnr (Sno)23
Lastehandtering5 luker.
Tonnasje10.850 tdw, 7.243 brt, 4.430 nrt.
DimensjonerLoa: 441,5í-Lbp: 424,6í-B: 57,0í-D: 37,4í-Dypg.: 27í 09".
Fremdrift1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 24,5"–37,0"–70,0”, slag/stroke: 48,0". 667 NHK. Bygget av General Machinery Corp., Hamilton, OH, USA
Kjeler2 x oljefyrte vannrørs dampkjeler (oil fired water tube boilers) med overhetere. Total heteflate 10.232 ft². Arbeidstrykk 240 psi, overhetere 225 psi. Bygget av Babcock & Wilcox Co., Barberton, OH, USA.
KlasseDnV +1A1
Vessel: SOLFAARN755194801
Bemanningpers.
DisponentAlfred I. Thommesen, Arendal.
EierAlfred I. Thommesen, Arendal.
Fart11,0 knop.
HavnOslo
År (y)1948
 

Historikk

1942 Bygget som NATHANIEL ALEXANDER av North Carolina Shipbuilding Co., Wilmington, NC, USA for U. S. War Shipping Administration (U. S. Maritime Comm.), Wilmington. Sjøsatt 04/10. 1947 Solgt til A/S Senita (H. Rich. Aass), Oslo. Omdøpt til SOLFA. 1948 Solgt for ca. NOK 3.000.000 til Alfred I. Thommesen, Arendal. Osloregister. 1949 Einar Rasmussen, Kristiansand ble medreder. 1950 Solgt for NOK 3.200.000 til Rederi-A/S Norse Lady (Odd Godager), Oslo. Omdøpt til NORSE LADY. 1953 Solgt til Dannís Skibs.A/S, D/S A/S Vivi & Skibs-A/S Sjofna (Clemeth Dann), Oslo. 1954 Omdøpt til DANIO. 1962 Solgt til Cia. Santa Marigo S.A. (D. J. Papadimitriou Sons), Beirut, Libanon. Omdøpt til TROYAN. 1967 Ankom 29/10 til Singapore med skader. Solgt til skrap. 1968 Hugging begynte 25/03 ved National Iron & Steel Mills Ltd., Singapore.

History

1942 Built as NATHANIEL ALEXANDER av North Carolina Shipbuilding Co., Wilmington, NC, USA for U. S. War Shipping Administration (U. S. Maritime Comm.), Wilmington. Launched 04/10. 1947 Sold to A/S Senita (H. Rich. Aass), Oslo. Renamed SOLFA. 1948 Sold for about NOK 3.000.000 to Alfred I. Thommesen, Arendal. Oslo registry. 1949 Einar Rasmussen, Kristiansand became part owner. 1950 Sold for NOK 3.200.000 to Rederi-A/S Norse Lady (Odd Godager), Oslo. Renamed NORSE LADY. 1953 Sold to Dannís Skibs.A/S, D/S A/S Vivi & Skibs-A/S Sjofna (Clemeth Dann), Oslo. Renamed DANIO. 1962 Sold to Cia. Santa Marigo S.A. (D. J. Papadimitriou Sons), Beirut, Lebanon. Renamed TROYAN. 1967 Arrived 29/10 at Singapore with damages. Sold to scrapping. 1968 Demolition began 25/03 by National Iron & Steel Mills Ltd., Singapore.
 
skipshistorie

ARN75519480120001 SOLFA. Bilde via Jan Tore Knudsen.

1948 DS SOLFA(ARN755194801)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods / Steam ship, general cargo.

ID. No.:

2242350

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Oslo

Byggeår (year built):

1942/10

Bnr (Sno).:

23

Bygger (yard):

North Carolina Shipbuilding Co., Wilmington, NC, USA.

Eier (owner):

Alfred I. Thommesen, Arendal.

Disponent (manager):

Alfred I. Thommesen, Arendal.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

10.850 tdw, 7.243 brt, 4.430 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 441,5í-Lbp: 424,6í-B: 57,0í-D: 37,4í-Dypg.: 27í 09".

Lastehandterings syst. (cargo handling.)

5 luker.

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

LMPC

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 24,5"–37,0"–70,0”, slag/stroke: 48,0". 667 NHK. Bygget av General Machinery Corp., Hamilton, OH, USA

Fart/forbr.(speed/cons.)

11,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot.el.kraft (el.power):

 

Kjele(r) (boiler):

2 x oljefyrte vannrørs dampkjeler (oil fired water tube boilers) med overhetere. Total heteflate 10.232 ft². Arbeidstrykk 240 psi, overhetere 225 psi. Bygget av Babcock & Wilcox Co., Barberton, OH, USA.

 

 

Bemanning (crew):

pers.

 

 

Bysseutstyr
(galley equipment):

 

 

 

Historikk:

1942 Bygget som NATHANIEL ALEXANDER av North Carolina Shipbuilding Co., Wilmington, NC, USA for U. S. War Shipping Administration (U. S. Maritime Comm.), Wilmington. Sjøsatt 04/10.
1947 Solgt til A/S Senita (H. Rich. Aass), Oslo. Omdøpt til SOLFA.
1948 Solgt for ca. NOK 3.000.000 til Alfred I. Thommesen, Arendal. Osloregister.
1949
Einar Rasmussen, Kristiansand ble medreder.
1950 Solgt for NOK 3.200.000 til Rederi-A/S Norse Lady (Odd Godager), Oslo. Omdøpt til NORSE LADY.
1953
Solgt til Dannís Skibs.A/S, D/S A/S Vivi & Skibs-A/S Sjofna (Clemeth Dann), Oslo.
1954 Omdøpt til DANIO.
1962
Solgt til Cia. Santa Marigo S.A. (D. J. Papadimitriou Sons), Beirut, Libanon. Omdøpt til TROYAN.
1967
Ankom 29/10 til Singapore med skader. Solgt til skrap.
1968 Hugging begynte 25/03 ved National Iron & Steel Mills Ltd., Singapore.

 

 

History in English:

1942 Built as NATHANIEL ALEXANDER av North Carolina Shipbuilding Co., Wilmington, NC, USA for U. S. War Shipping Administration (U. S. Maritime Comm.), Wilmington. Launched 04/10.
1947 Sold to A/S Senita (H. Rich. Aass), Oslo. Renamed SOLFA.
1948 Sold for about NOK 3.000.000 to Alfred I. Thommesen, Arendal. Oslo registry.
1949
Einar Rasmussen, Kristiansand became part owner.
1950 Sold for NOK 3.200.000 to Rederi-A/S Norse Lady (Odd Godager), Oslo. Renamed NORSE LADY.
1953
Sold to Dannís Skibs.A/S, D/S A/S Vivi & Skibs-A/S Sjofna (Clemeth Dann), Oslo. Renamed DANIO.
1962
Sold to Cia. Santa Marigo S.A. (D. J. Papadimitriou Sons), Beirut, Lebanon. Renamed TROYAN.
1967
Arrived 29/10 at Singapore with damages. Sold to scrapping.
1968 Demolition began 25/03 by National Iron & Steel Mills Ltd., Singapore.

 

 

             

Kilde: DnV, Lloydís, Starke, Jan Tore Knudsen.
Samlet og bearbeidet av Jan Tore Knudsen og Per Sundfær.
Sist oppdatert: 10/02-2012 (JTK/PS)

Keywords
Arendal