Jessie Stove
| IMO/off nr | 7218694 |
| Kallesignal | LGMP |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, bulker motor ship, bulk carrier. |
| Byggeår | 1972/06 |
| Shipyard | A/S Fredriksstad mekaniske Verksted, Fredrikstad. |
| Bnr (Sno) | 413 |
| Lastehandtering | 9 lasterom med 9 luker. Lastekapasitet tørrlast 131.448 m³. 2 Eureka ballastpumper med samlet kapasitet 7.000 m³/time. |
| Tonnasje | 108.600 tdw, 60.414 brt, 43.224 nrt. |
| Dimensjoner | L: 871,4’-B: 126,2’-D: 70,5’. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, Sulzer 8-RND-90. 2-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 900 x 1.550 mm. 23.200 BHK ved 122 o. min. Bygget av A/S Horten Verft, Horten. |
| Kjeler | 1 FMV hjelpekjele (aux. boiler). Heteflate 80 m². Arbeidstrykk 100 psi. 1 FMV ekshaust kjele (economiser). Heteflate 258 m². Arbeidstrykk 100 psi. |
| Power | 1.578kW/440-220VAC/60Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 E0 ICE-C T +MV |
| Vessel: | OSL351197202 |
| Disponent | Stove Shipping, Oslo. |
| Eier | Interesseselskapet Jessie Stove, Oslo. |
| Havn | Oslo |
| Hjelpemaskineri | 3 Bergen Diesel RSGB-6 koblet til hver sin NEBB generator på 526 kW 1 dieselgen. (Nød) 20 kW. |
Historikk
History
| | |||||
| OSL35119720220001 JESSIE STOVE. Bilde via Per Sundfær. | |||||
|
| |||||
| 1972 MS JESSIE STOVE (3) (OSL351197202) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, bulker | Off. nr.: | 7218694 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Oslo | ||
| Byggeår (year built): | 1972/06 | Bnr (Sno).: | 413 | ||
| Bygger (yard): | A/S Fredriksstad mekaniske Verksted, Fredrikstad. | ||||
| Eier (owner): | Interesseselskapet Jessie Stove, Oslo. | ||||
| Disponent (manager): | Stove Shipping, Oslo. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 E0 ICE-C T +MV | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 108.600 tdw, 60.414 brt, 43.224 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 871,4’-B: 126,2’-D: 70,5’. | ||||
| Lasthåndtering | 9 lasterom med 9 luker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LGMP | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, Sulzer 8-RND-90. 2-takt/enkltv., 8-sylinder, | ||||
| Fart/forbr.(speed/cons.): | 15,5 knop ved et forbruk på 75 t/døgn. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 3 Bergen Diesel RSGB-6 koblet til hver sin NEBB generator | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 1.578kW/440-220VAC/60Hz. | ||||
| Kjeler (boilers): | 1 FMV hjelpekjele (aux. boiler). Heteflate 80 m². | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1971 Kjølstrukket i oktober. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1971 Keel laid in October. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: Dnv, Lloyd’s, Starke.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 22/03-2022 (SN)

