Arthur Stove

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.
Type EC2-S-C1 (Liberty)

Off. nr.:

2245238

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1944/03

Bnr (Sno).:

2430 / 118

Bygger (yard):

Todd Houston Shipbuilding Corporation, Houston, Texas,
USA.

Eier (owner):

Lorentzen's Rederi Co. A/S, Oslo.

Disponent (manager):

Lorentzens Rederi Co., Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

10.700 tdw, 7.243 brt, 5.239 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 424,6’-B: 57,0’-D: 34,9’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

5 lasterom med 5 luker.
12 bommer.
10 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LIMS

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-
sylinder, syl. diam.: 24,5”–37,0”–70,0”, slag/stroke: 48,0”.
647 NHK. Bygget av Iron Fireman Manufacturing Co.,
Portland Oregon, USA

Fart/forbr.(speed/cons.):

11,0 knop ved et forbruk på 30 t/døgn.
Bunkerskapasitet 1.819 t.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boilers):

2 vannrørs dampkjeler (water tube boilers) med overheater.
Samlet heteflate 10.232 ft². Arbeidstrykk 240/230 psi.
Bygget av Henry Vogt Machine Co., Louisville, Kentucky,
USA.

Bemanning (crew):

Historikk:

1943 Kontrahert 17/06.
1944 Kjølstrukket 19/01.
Bygget som D/S ANNA H. BRANCH av Todd Houston Shipbuilding Corporation, Houston, Texas, USA for U. S. War Shipping Administration (Overlakes Freight Corporation, New York, NY, USA), Houston. Sjøsatt 02/03, ferdigstilt 15/03. Gudmor Mrs. Francis A. Cole. Byggekostnad USD 980.772.
1946 Hun ble en del av Mobile Reserve Fleet 22/07.
1947 Solgt 15/03 til Lorentzens Rederi Co. A/S (Lorentzens Rederi Co.), Oslo. Omdøpt til ARTHUR STOVE.
1955 Solgt i juni for GBP 303.575 til Costis Compania Maritima S. A. (Laimos Bros.), Monrovia, Liberia. Omdøpt til KOSTIS.
1962 Registreringshavn endret til Piraeus, Hellas.
1968 Grunnstøtte 03/06 på Bissagos Island, 250 mil syd for Dakar, Senegal i posisjon 11.18N-16.48.30V mens hun var på reise fra Sfax, Tunis til China med fosfat. Skipet kom i brann, ble nedbrent og oversvømt, delvis sunket og forlatt.
Det ble senere rapportert at hun var hogget. 

History in English:

1943 Contracted 17/06.
1944 Keel laid 19/01.
Built as ANNA H. BRANCH by Todd Houston Shipbuilding Corporation, Houston, Texas, USA for U. S. War Shipping Administration (Overlakes Freight Corporation, New York, NY, USA), Houston. Launched 02/03, completed 15/03. God mother Mrs. Francis A. Cole. Building costs USD 980.772.
1946 In the Mobile Reserve Fleet 22/07.
1947 Sold 15/03 to Lorentzens Rederi Co. A/S (Lorentzens Rederi Co.), Oslo. Renamed ARTHUR STOVE.
1955 Sold in June for GBP 303.575 to Costis Compania Maritima S. A. (Laimos Bros.), Monrovia, Liberia. Renamed KOSTIS.
1962 Port of registry changed to Piraeus, Greece.
1968 Stranded 03/06 on Bissagos Island, 250 nm South of Dakar, Senegal in position 11.18N-16.48.30W whilst on a voyage from Sfax, Tunisia to China with phosphates. She caught fire, was gutted, flooded, partially submerged and abandoned. She was later reported to have been broken up.