Barbo
| IMO/off nr | 5327350 |
| Kallesignal | JXDJ |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, bulker motor ship, bulk carrier. |
| Byggeår | 1958/02 |
| Shipyard | Deutsche Werft A.G., Finkenwärder, Hamburg, Vest-Tyskland. |
| Bnr (Sno) | 716 |
| Lastehandtering | 4 lasterom med 10 luker. |
| Tonnasje | 35.509 tdw, 12.859 brt, 6.721 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 657,3’-Lbp: 626,0’-B: 87,3’-D: 46’ 0’’-Dypg.: 35’ 2¾’’. |
| Fremdrift | 2 x dampturbiner (steam turbines) med utveksling til en propellaksel. Bygget av Allgemeine Electric Ges., Berlin, Vest-Tyskland. |
| Kjeler | 2 x oljefyrte vannrørskjeler (oil fired water tube boilers). Samlet heteflate 18.474 ft². Bygget av Deutsche Werft A.G., Finkenwärder, Hamburg, Vest-Tyskland. |
| Klasse | ABS |
| Vessel: | OSL347196502 |
| Disponent | Torvald Klaveness, Oslo. |
| Eier | Skibs-A/S Vorma, Oslo. |
| Fart | 14,5 knop. Bunkerskapasitet 2.668 t. |
| Havn | Oslo |
| År (y) | 1965 |
Historikk
History
| | |||||
| OSL34719650220001 BARBO. Foto via SIU. | |||||
|
| |||||
| 1965 MS BARBO (OSL347196502) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, bulker | Off.no: | 5327350 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Oslo | ||
| Byggeår (year built): | 1958/02 | Bnr (Sno).: | 716 | ||
| Bygger (yard): | Deutsche Werft A.G., Finkenwärder, Hamburg, Vest-Tyskland. | ||||
| Eier (owner): | Skibs-A/S Vorma, Oslo. | ||||
| Disponent (manager): | Torvald Klaveness, Oslo. | ||||
| Klasse (Class).: | ABS | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 35.509 tdw, 12.859 brt, 6.721 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 657,3’-Lbp: 626,0’-B: 87,3’-D: 46’ 0’’-Dypg.: 35’ 2¾’’. | ||||
| Lasthåndtering | 4 lasterom med 10 luker. | ||||
| Kjølemaskineri. |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign.): | JXDJ | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 2 x dampturbiner (steam turbines) med utveksling til en propellaksel. Bygget av Allgemeine Electric Ges., Berlin, Vest-Tyskland. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 14,5 knop. Bunkerskapasitet 2.668 t. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjele(r) (boiler): | 2 x oljefyrte vannrørskjeler (oil fired water tube boilers). Samlet heteflate 18.474 ft². Bygget av Deutsche Werft A.G., Finkenwärder, Hamburg, Vest-Tyskland. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1957 Bygget som RIO GRANDE av Deutsche Werft A.G., Finkenwärder, Hamburg, Vest-Tyskland for Transworld Carriers Inc. (Joshua Hendy Corp., Los Angeles, CA, USA), Monrovia, Liberia. Akterskip sjøsatt 09/10, forskipet sjøsatt 16/12. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1957 Built as RIO GRANDE at Deutsche Werft A.G., Finkenwärder, Hamburg, West Germany for Transworld Carriers Inc. (Joshua Hendy Corp., Los Angeles, CA, USA), Monrovia, Liberia. Aft part launched 09/10, fore part launched 16/12. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke,
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 02/02-2016 (PS/SN)

