Aura

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.
EC2-S-C1

Off.no:

5116579

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Oslo

Byggeår (year built):

1944/10

Bnr (Sno).:

165

Bygger (yard):

J. A. Jones Construction Co. Inc., Brunswick, GA, USA.

Eier (owner):

Skibs-A/S Akershus, Oslo.

Disponent (manager):

A/S Torvald Klaveness, Oslo.

Klasse (Class).:

ABS

Tonnasje (Tonnage):

10.830 tdw, 7.198 brt, 4.382 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 441,6’-Lbp: 422,8’-B: 57,0’-D: 37’ 4’’-Dypg.: 27’ 9’’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling.):

5 lasterom med 5 luker.
12 bommer.
10 vinsjer.

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

LNZI

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), compound exp. 4-sylinder, syl. diam.: 24,5’’-37,0’’-70,0’’, slag/stroke: 48,0’’. 647 NHK. Bygget av General Machinery Corp., Hamilton, Ont, Canada.

Fart/forbr. (speed/cons.):

10,5 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjele(r) (boiler):

2 x oljefyrte vannrørskjeler (oil fired water tube boilers) med overhetere. Samlet heteflate 10.232 ft². Arbeidstrykk 240-230 psi. Bygget av Henry Vogt Machine Co., Louisville, KY, USA.

Bemanning (crew):

Historikk:

1944 Bygget som CHARLES W. STILES av J. A. Jones Construction Co. Inc., Brunswick, GA, USA for U. S. War Shipping Administration, Brunswick. Sjøsatt 18/10, levert i oktober. Gudmor Mrs. P.O. Murphy.
1947 Solgt til Global Transport Ltd (States Marine Corp., New York, NY, USA), Panama. Omdøpt til GLOBAL SHIPPER.
1948 Omdøpt til BYGDIN.
1949 Solgt til Skibs-A/S Akershus (Gørrissen & Klaveness A/S), Oslo. Omdøpt til AURA.
Gørrissen & Co. A/S ble slått sammen med A/S Torvald Klaveness, Oslo med Gørrissen & Klaveness A/S som managers.
1950 Overført til Skips-A/S Akersviken. Samme managers.
1957 Torvald Klaveness ble managers.
1958 Lagt opp for salg i Kongshavn, Oslo i mars.
1959 Solgt til Cia. Naviera Raoussa S.A. (D. L. Politis), Andros, Hellas. Omdøpt til FLORENTIA.
1965 Omdøpt til METAMORFOSIS.
1968 Forlot 20/10 Singapore for hugging i China.

History in English:

1944 Built as CHARLES W. STILES at J. A. Jones Construction Co. Inc., Brunswick, GA, USA for U. S. War Shipping Administration, Brunswick. Launched 18/10, delivered in October. Sponsor Mrs. P.O. Murphy.
1947 Sold to Global Transport Ltd (States Marine Corp., New York, NY, USA), Panama. Renamed GLOBAL SHIPPER.
1948 Renamed BYGDIN.
1949 Sold to Skibs-A/S Akershus (Gørrissen & Klaveness A/S), Oslo. Renamed AURA.
Gørrissen & Co. A/S merged with A/S Torvald Klaveness, Oslo and Gørrissen & Klaveness A/S as managers.
1950 Transferred to Skips-A/S Akersviken. Same managers.
1957 Torvald Klaveness became managers.
1958 Laid up in Kongshavn, Oslo for sale from March.
1959 Sold to Cia. Naviera Raoussa S.A. (D. L. Politis), Andros, Greece. Renamed FLORENTIA.
1965 Renamed METAMORFOSIS.
1968 Sailed 20/10 from Singapore for demolition in China.