Vestvangen

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

5066255

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Oslo

Byggeår (year built):

1929/05

Bnr (Sno).:

63

Bygger (yard):

International SB. & Eng. Co. Ltd, Fristaden Danzig.

Eier (owner):

Skibs-A/S Karaibien, Oslo.

Disponent (manager):

Gørrisen & Co., Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

3.450 tdw, 2.420 brt, 1.394 nrt.

Dimensjoner (size):

Lbp: 291,2’-B: 45,7’-D: 20’ 6’’-Dypg.: 17’ 10½’’.

Lasthåndtering
(cargo handling.):

4 luker.
8 bommer.

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

LJKH/LDOX

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), compound exp. 4-sylinder, syl. diam.: 2 x 16,5’’-2 x 35,4’’, slag/stroke: 34,5’’. 215 NHK. Bygget av International SB. & Eng. Co. Ltd, Fristaden Danzig.

Fart/forbr. (speed/cons.):

11,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjele(r) (boiler):

2 x oljefyrte dampkjeler (boilers), hver med 3 fyrganger. Heteflate 3.380 ft². Arbeidstrykk 200 psi. Bygget av International SB. & Eng. Co. Ltd, Fristaden Danzig.

Bemanning (crew):

Historikk:

1930 Bygget som VESTVANGEN av International SB. & Eng. Co. Ltd, Fristaden Danzig for Skibs-A/S Karaibien (Gørrissen & Co. A/S), Oslo. Levert i oktober.
1940 Nortraship ble managers i april.
1949 Gørrissen & Co. A/S ble slått sammen med Torvald Klaveness, Oslo med Torvald Klaveness som managers.
1950 Solgt til Rederi-A/B Advance (Algot Johansson), Mariehamn, Finland. Omdøpt til ADENY.
1953 Solgt til Rederi-A/B Sally, Mariehamn. Samme managers.
1962 Solgt til Overseas Timber Shipping Corp. S.A. (Vincenzo Pappalardo, Napoli, Italia) Beirut, Libanon. Omdøpt til CATHERINE.
1971 Hugget i februar av Guiseppe Riccardi, Vado, Italia.

History in English:

1930 Built as VESTVANGEN at International SB. & Eng. Co. Ltd, Freie Stadt Danzig for Skibs-A/S Karaibien (Gørrissen & Co. A/S), Oslo. Delivered in October.
1940 Nortraship became managers in April.
1949 Gørrissen & Co. A/S merged with Torvald Klaveness, Oslo and with Torvald Klaveness as managers.
1950 Sold to Rederi-A/B Advance (Algot Johansson), Mariehamn, Finland. Renamed ADENY.
1953 Sold to Rederi-A/B Sally, Mariehamn. Same managers.
1962 Sold to Overseas Timber Shipping Corp. S.A. (Vincenzo Pappalardo, Napoli, Italy) Beirut, Lebanon. Renamed CATHERINE.
1971 Broken up in February by Guiseppe Riccardi, Vado, Italy.