Blue Master
| IMO/off nr | 6419708 |
| Kallesignal | JXZJ |
| Skipstype | Motorskip, stykkgods motor ship, general cargo. |
| Byggeår | 1964/10 |
| Shipyard | A/B Oskarshamns Varv, Oskarshamn, Sverige. |
| Bnr (Sno) | 371 |
| Lastehandtering | 6 lasterom med 6 luker. 21 bommer; 1 x 30 t-20 x 5 t. 20 vinsjer. |
| Tonnasje | 15.570 tdw, 10.549 brt, 6.873 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 509,3’-Lbp: 470,1’-B: 68,2’-D: 42,0’-Dypg.: 31’ 0¼”. |
| Fremdrift | 1 x dieselmotor, Götaverken 760/1500 VGS6U. 2-takt/ enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 760 x 1.500 mm. 7.500 BHK ved 112 o. min. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige. |
| Kjeler | 1 vannrørs hjelpekjel (water tube aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi. 1 vannrørs exh. kjel (water tube aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi. |
| Power | 984kW/440-220VAC/60Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 T ICE-C |
| Vessel: | OSL343196401 |
| Disponent | Skibs-A/S Golden West, Oslo. |
| Eier | I/S Master, Oslo. |
| Fart | 15,0 knop. |
| Havn | Oslo |
| Hjelpemaskineri | 3 dieselgen., hver 328 kW. |
| År (y) | 1964 |
Historikk
History
| | ||||||
| OSL34319640120001 BLUE MASTER. Foto via SIU. | ||||||
|
| ||||||
| 1964 MS BLUE MASTER (3) (OSL343196401) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type | Motorskip, stykkgods | Off.no (IMO): | 6419708 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Oslo | |||
| Byggeår (year built): | 1964/10 | Bnr (Sno): | 371 | |||
| Bygger (yard): | A/B Oskarshamns Varv, Oskarshamn, Sverige. | |||||
| Eier (owner): | I/S Master, Oslo. | |||||
| Disponent (manager): | Skibs-A/S Golden West, Oslo. | |||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 T ICE-C | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 15.570 tdw, 10.549 brt, 6.873 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 509,3’-Lbp: 470,1’-B: 68,2’-D: 42,0’-Dypg.: 31’ 0¼”. | |||||
| Lasthåndtering | 6 lasterom med 6 luker. | |||||
| Kjølemaskineri |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | JXZJ | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotor, Götaverken 760/1500 VGS6U. 2-takt/ enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 760 x 1.500 mm. 7.500 BHK ved 112 o. min. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige. | |||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 15,0 knop. | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 3 dieselgen., hver 328 kW. | |||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 984kW/440-220VAC/60Hz. | |||||
| Kjele(r) (boiler): | 1 vannrørs hjelpekjel (water tube aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi. | |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): |
| |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1964 Bygget som BLUE MASTER ved A/B Oskarshamns Varv, Oskarshamn, Sverige for I/S Master (Skibs-A/S Golden West), Oslo. Levert i oktober. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1964 Built as BLUE MASTER at A/B Oskarshamns Varv, Oskarshamn, Sweden for I/S Master (Skibs-A/S Golden West), Oslo. Delivered in October. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Skipet 2/86, Starke.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 18/12-2016 (PS/SN)
| |
| OSL34319640120002 BLUE MASTER i Nagoya, Japan ca. 1968. Foto: Hans Olav Isaksen. |


