Petrofina

Type:

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

Off.no:

5614785

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Moss

Byggeår (year built):

1937/07

Bnr (Sno).:

507

Bygger (yard):

A/B Götaverken, Göteborg, Sverige.

Eier (owner):

Skibs-A/S Tankexpress, Oslo.

Disponent (manager):

Sigurd Herlofson & Co. A/S, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

15.310 tdw, 10.095 brt, 6.127 nrt

Dimensjoner (size):

Loa: 512,2'-Lbp: 496,1'-B: 64,4'-D: 38,7'-Dypg.: 29' 06"

Lasthåndtering
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LJMK

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Burmeister & Wain 62-WF-140. 2-takt/dobbeltv., 5-sylinder, syl. dim.: 620 x 1.400mm. 5.800
BHK. Bygget ved A/B Götaverken, Göteborg, Sverige.

Fart/forbr. (speed/cons.):

13,5 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Historikk:

1937 Bygget som PETROFINA ved A/B Götaverken, Göteborg,
Sverige for Skibs-A/S Tankexpress (Sigurd Herlofson & Co.
A/S), Oslo. Sjøsatt 05/04, levert i juli. Gikk inn i et
tidscerteparti til belgiske befraktere.
1940 Omdøpt til TANKEXPRESS. Overtatt av Nortraship.
1942 Torpedert 25/07 sør for Kapp Verdeøyene av den tyske
ubåten U-130 (Kapitän zur See Ernst Kals) mens hun var på
reise fra Freetown, Sierra Leone til Trinidad i ballast.
Truffet i akterkant av 4 SB vingtank. Etter at besetningen var
kommet i båtene ble den truffet av en torpedo til, denne
gangen i maskinrommet, deretter beskutt med kanonild til hun
sank i posisjon 10.05N-26.31V.
Mannskapet ble 01/08 tatt ombord i HMS LIGHTING og satt i
land 09/08 i Gibraltar.

History in English:

1937 Built as PETROFINA at A/B Götaverken, Göteborg,
Sweden for Skibs-A/S Tankexpress (Sigurd Herlofson & Co.
A/S), Oslo. Launched 05/04, delivered in July. On time charter
to Belgian charterers.
1940 Renamed TANKEXPRESS. Taken over by Nortraship.
1942 Torpedoed 25/07 South of Cape Verde Islands by the
German submarine U-130 (Kapitän zur See Ernst Kals) whilst
on a voyage from Freetown, Sierra Leone to Trinidad in ballast.
Torpedoes hit aft of 4 SB WT, after the crew had abandoned to
the lifeboats, the vessel was hit one more time by a torpedo,
and then she was shelled by gunfire until sunk in position
10.05N-26.31W.
The crew were 01/08 taken aboard HMS LIGHTING and put
ashore 09/08 in Gibraltar.