Ishav

Type:

Motorskip, tanker /
motor ship, tanker.

Off.no:

5164332

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Oslo

Byggeår (year built):

1951/09

Bnr (Sno).:

333

Bygger (yard):

Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sverige.

Eier (owner):

Skibs-A/S Østhav, Oslo.

Disponent (manager):

Per Lodding, Oslo.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

Tonnasje (Tonnage):

16.175 tdw, 10.451 brt, 6.160 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 533,3’-Lbp: 521,9’-B: 63,2’, D: 38,6’-Dypg: 29’ 10¾".

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

20 tanker; 5 bb-10 s-5 sb.
2 lossepumper med samlet kapasitet 850 m³/time.

Kjølemaskineri.
(Refr. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

Kallesignal (Call sign.):

LAIZ

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, type MAN. 2-takt/dbltv., 8-sylindret, syl. dim.: 600 x 1.100 mm. 5.500 BHK. Bygget av Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sverige.

Fart/forbr.(speed/cons.):

13,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot.el.kraft (el.power):

Kjele(r) (boiler):

2 x hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 170 psi. Bygget av Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sverige.

Bemanning (crew):

Historikk:

1951 Bygget som ISHAV av Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sverige for Skibs-A/S Østhav (Per Lodding), Oslo. Sjøsatt 30/05, levert i september.
1963 Overført til Skibs-A/S Østhav & Skibs-A/S Sydhav, Oslo. Samme manager.
1964 Solgt til Armadores Petrolieros S.A. (A. J. & D. J. Chandris), Monrovia, Liberia. Omdøpt til MARIBRUNA.
1969 Ankom 15/02 til Kaohsiung, Taiwan for hugging som begynte i april ved Zong Chu Steel & Iron Co.

History in English:

1951 Built as ISHAV by Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sweden for Skibs-A/S Østhav (Per Lodding), Oslo. Launched 30/05, delivered in September.
1963 Transferred to Skibs-A/S Østhav & Skibs-A/S Sydhav, Oslo. Same manager.
1964 Sold to Armadores Petrolieros S.A. (A. J. & D. J. Chandris), Monrovia, Liberia. Renamed MARIBRUNA.
1969 Arrived 15/02 at Kaohsiung, Taiwan for demolition that began in April by Zong Chu Steel & Iron Co.