Havlom

Type:

Motorskip, tanker for flytende gass
motor ship, tanker for liquefied gas.

Off.no:

7414145

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiansand

Byggeår (year built):

1977/08

Bnr (Sno).:

224

Bygger (yard):

Kristiansand Mekaniske Verksted A/S, Kristiansand.

Eier (owner):

P/R Havlom DA, Kristiansand.

Disponent (manager):

A/S Havtor Management, Oslo.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1 Tanker for Liquefied Gas LMC UMS IGS.

Tonnasje (Tonnage):

11.830 tdw, 9.342 brt, 4.793 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 138,7m-Lbp: 128,1m-B: 20,5m-D: 12,1m-Dpg.: 9,210m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

4 tanker med kapasitet 12.061 m³. Max tanktrykk 3,92 bar.
Temperatur -48^oC.
4 deepwell pumper. 2 booster pumper.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LATS4

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Sulzer 6RND68. 2-takt/enkeltv., 6-sylinder, syl. dim.: 680 x 1.250 mm. 9.900 BHK. Bygget av Sulzer Brothers Ltd, Winterthur, Sveits.

Fart/forbr. (speed/cons.):

17,5 knop.
Bunkerskapasitet 1.591 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen., hver 720 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

2.160kW/440VAC/220V/60Hz.

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Historikk:

1976 Kjølstrukket i mars.
Bygget som SOFIE MÆRSK ved Kristiansand Mekaniske Verksted A/S, Kristiansand for A/S DFS Svendborg & D/S af 1912 A/S (A. P. Møller, København, Danmark), Rudkøbing, Danmark.
1977 Sjøsatt 12/02, ferdigstilt 26/08.
1978 Registreringshavn endret til København.
1985 Ommålt: 11.830 tdw, 9.445 brt, 3.393 nrt.
1987 Solgt til The Maersk Co. Ltd, London, England (Britship (IoM) Ltd), Peel, Isle of Man. Omdøpt til MAERSK CAPTAIN.
1989 Maersk Co. (IoM) Ltd, Peel ble managers. Hele rørsystemet skiftet til rustfrie rør.
1993 Solgt i desember til P/R Havlom DA (A/S Havtor Management, Oslo), Kristansand-NIS. Omdøpt til HAVLOM.
1994 Solgt i april til P/R Havpil DA (A/S Havtor Management), Oslo-NIS. Omdøpt til HAVPIL.
1996 A/S Havtor fusjonerte 17/04 med Bergesen dy ASA, Oslo.
2007 Ankom 18/03 til Alang, India for hogging.

History in English:

1976 Keel laid in March.
Built as SOFIE MÆRSK at Kristiansand Mekaniske Verksted A/S, Kristiansand for A/S DFS Svendborg & D/S af 1912 A/S (A. P. Møller, København, Denmark), Rudkøbing, Denmark.
1977 Launched 12/02, completed 26/08.
1978 Port of registry changed to København.
1985 Re-measured: 11.830 tdw, 9.445 grt, 3.393 nrt.
1987 Sold to The Maersk Co. Ltd, London, England (Britship (IoM) Ltd), Peel, Isle of Man. Renamed MAERSK CAPTAIN.
1989 Maersk Co. (IoM) Ltd, Peel became managers. The pipeline system for the gas plant replaced with stainless steel pipes.
1993 Sold in December to P/R Havlom DA (A/S Havtor Management, Oslo), Kristansand-NIS. Renamed HAVLOM.
1994 Sold in April to P/R Havpil DA (A/S Havtor Management), Oslo-NIS. Renamed HAVPIL.
1996 A/S Havtor merged 17/04 with Bergesen dy ASA), Oslo.
2007 Arrived 18/03 at Alang, India for demolition.