1 dieselmotor, Burmeister & Wain 7DKRN80/160. 2-takt/enkeltv., 7-sylinder, syl. dim.: 800 x 1.600 mm. 23.400 BHK. Bygget av Bryansk Engine Works, Bryansk, USSR.
Klasse
DnV +1A1 Tanker for Liquefied Gas E0 ICE-1B.
Vessel:
OSL339199401
Disponent
A/S Havtor Management, Oslo.
Eier
P/R Havrim DA, Oslo.
Havn
Oslo
År (y)
1994
Historikk
1976 Kjølstrukket i mars. Bygget som SMOLNY ved Cantieri Navali Breda S.p.A., Venezia, Italia for Black Sea Shipping Co., Yuzhnyy, Ukraina, USSR. 1979 Sjøsatt 28/02. 1980 Ferdigstilt 27/12. 1991 Eierselskapet endret til Black Sea Shipping Co. (BLASCO), Yuzhnyy, Ukraina. 1994 Solgt i august til P/R Havrim DA (A/S Havtor Management), Oslo-NIS. Omdøpt til HAVRIM. Ommålt: 27.200 tdw, 26.707 brt, 6.263 nrt. 1996 A/S Havtor fusjonerte 17/04 med Bergesen dy ASA, Oslo. 2004 Managers omdøpt til Bergesen Norway A/S, Oslo-NIS. 2007 Managers omdøpt til BW Gas ASA, Oslo-NIS. 2009 Solgt til ukjent eier i Funafuti, Tuvalu. Omdøpt til RIM for transport. 2009 Hugging begynte 02/04 i Alang, India.
History
1976 Keel laid in March. Built as SMOLNY at Cantieri Navali Breda S.p.A., Venezia, Italy for Black Sea Shipping Co., Yuzhnyy, Ukraine, USSR. 1979 Launched 28/02. 1980 Completed 27/12. 1991 Owners renamed to Black Sea Shipping Co. (BLASCO), Yuzhnyy, Ukraine. 1994 Sold in August to P/R Havrim DA (A/S Havtor Management), Oslo-NIS. Renamed HAVRIM. Re-measured: 27.200 tdw, 26.707 grt, 6.263 nrt. 1996 A/S Havtor merged 17/04 with Bergesen dy ASA, Oslo. 2004 Bergesen Norway A/S, Oslo-NIS became managers. 2007 BW Gas ASA, Oslo-NIS became managers. 2009 Sold to unknown owner in Funafuti, Tuvalu. Renamed RIM for transport. 2009 Demolition began 02/04 at Alang, India.
OSL33919940120001 HAVRIM. Foto via SIU.
1994 MT/LPG HAVRIM (OSL339199401)
Type:
Motorskip, tanker for flytende gass motor ship, tanker for liquefied gas.
4 tanker med kapasitet 37.348 m3. 8 deepwell pumper med samlet kapasitet 3.040 m3. 2 booster pumper med samlet kapasitet 830 m3.
Kjølemaskineri (Ref. machinery):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer (syst. for manouvering):
Dekksmaskineri (deck machinery):
Kommunikasjon (comm.):
Kallesignal (Call sign):
LATS4
Fremdrift (propulsion):
1 dieselmotor, Burmeister & Wain 7DKRN80/160. 2-takt/enkeltv., 7-sylinder, syl. dim.: 800 x 1.600 mm. 23.400 BHK. Bygget av Bryansk Engine Works, Bryansk, USSR.
Fart/forbr. (speed/cons.):
Hjelpemaskineri (aux):
Tot. el. kraft (el. power):
Kjeler (boiler):
Bemanning (crew):
Historikk:
1976 Kjølstrukket i mars. Bygget som SMOLNY ved Cantieri Navali Breda S.p.A., Venezia, Italia for Black Sea Shipping Co., Yuzhnyy, Ukraina, USSR. 1979 Sjøsatt 28/02. 1980 Ferdigstilt 27/12. 1991 Eierselskapet endret til Black Sea Shipping Co. (BLASCO), Yuzhnyy, Ukraina. 1994 Solgt i august til P/R Havrim DA (A/S Havtor Management), Oslo-NIS. Omdøpt til HAVRIM. Ommålt: 27.200 tdw, 26.707 brt, 6.263 nrt. 1996 A/S Havtor fusjonerte 17/04 med Bergesen dy ASA, Oslo. 2004 Managers omdøpt til Bergesen Norway A/S, Oslo-NIS. 2007 Managers omdøpt til BW Gas ASA, Oslo-NIS. 2009 Solgt til ukjent eier i Funafuti, Tuvalu. Omdøpt til RIM for transport. 2009 Hugging begynte 02/04 i Alang, India.
History in English:
1976 Keel laid in March. Built as SMOLNY at Cantieri Navali Breda S.p.A., Venezia, Italy for Black Sea Shipping Co., Yuzhnyy, Ukraine, USSR. 1979 Launched 28/02. 1980 Completed 27/12. 1991 Owners renamed to Black Sea Shipping Co. (BLASCO), Yuzhnyy, Ukraine. 1994 Sold in August to P/R Havrim DA (A/S Havtor Management), Oslo-NIS. Renamed HAVRIM. Re-measured: 27.200 tdw, 26.707 grt, 6.263 nrt. 1996 A/S Havtor merged 17/04 with Bergesen dy ASA, Oslo. 2004 Bergesen Norway A/S, Oslo-NIS became managers. 2007 BW Gas ASA, Oslo-NIS became managers. 2009 Sold to unknown owner in Funafuti, Tuvalu. Renamed RIM for transport. 2009 Demolition began 02/04 at Alang, India.
Kilde:DnV, Lloyd’s, Starke Reg., Skipet nr 3-1980, Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim & Per Sundfær. Sist oppdatert: 25/09-2019 (SN)