Havfru

Type:

Motorskip, tanker for flytende gass
motor ship, tanker for liquefied gas.

Off.no:

7319711

Flagg (flag):

SIN

Havn (port):

Singapore

Byggeår (year built):

1973/12

Bnr (Sno).:

176

Bygger (yard):

Moss Værft & Dokk A/S, Moss.

Eier (owner):

Havfru Shipping (Pte.) Ltd, Singapore.

Disponent (manager):

A/S Havtor Management, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tanker for Liquefied Gas E0 ICE-C

Tonnasje (Tonnage):

22.041 tdw, 27.310 brt, 16.688 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 181,6m-Lbp: 171,5m-B: 29,0m-D: 16.5m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

4 tanker med kapasitet 29.388 m³. Max tanktrykk 0,70 kp/cm².
4 lossepumper med samlet kapasitet 2.500 m³/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

3 skruekompressorer. Kuldemedium R 22_. Kaskade anlegg. Temperatur -163^oC.

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Sidepropell forut.

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LALK2

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Sulzer 7RND90. 2-takt/enkeltv., 7-sylinder, syl. dim.: 900 x 1.500 mm. 20.300 BHK ved 122 o. min. Bygget av Sulzer Brothers Ltd, Winterthur, Sveits.

Fart/forbr. (speed/cons.):

20,0 knop ved et forbruk på 67 t/døgn.
Bunkerskapasitet 2.959 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen., hver 1.012 kW.
1 turbogen. 952 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

3.988kW/440VAC/220V/60Hz.

Kjeler (boiler):

1 hjelpekjele (aux boiler) med arbeidstrykk 6,9 bar.
1 exh. Kjele (economiser) med arbeidstrykk 6,9 bar.

Bemanning (crew):

Historikk:

1972 Kjølstrukket 30/09.
1973 Bygget som VENATOR ved Moss Værft & Dokk A/S, Moss for Smedvigs Tankrederi A/S (Peder Smedvig), Stavanger. Sjøsatt 11/05, ferdigstilt 03/12. Gudmor Frk. Nora Smedvig. Ved levering det første LNG skipet under norsk flagg. Byggekostnad NOK 138.000.000.
1979 Managers omdøpt til Peder Smedvig A/S, Stavanger.
1984 Overført i desember til A/S Smedvigs Marine (Peder Smedvig A/S), Stavanger.
1986 Solgt i oktober til Vanda Shipping (Pte.) Ltd (Singa Ship Management (Pte.) Ltd), Singapore. Omdøpt til VANDA.
1987 Solgt til Havfru Shipping (Pte.) Ltd (A/S (Havtor Management, Oslo), Singapore. Omdøpt til HAVFRU.
Ommålt: 22.041 tdw, 26.097 brt, 7.829 nrt.
1989 Solgt i januar til P/R Havfru (A/S (Havtor Management), Oslo-NIS.
1996 A/S Havtor fusjonerte 17/04 med Bergesen dy ASA, Oslo.
2002 Solgt 04/02 til P/R Century DA (Bergesen dy ASA), Oslo-NIS.
2004 Managers omdøpt til Bergesen Norway A/S, Oslo-NIS.
2007 Solgt for USD 550/ton til indiske hoggere.
Satt på land 22/05 ved Alang, India for hugging.

History in English:

1972 Keel laid 30/09.
1973 Built as VENATOR at Moss Værft & Dokk A/S, Moss for Smedvigs Tankrederi A/S (Peder Smedvig), Stavanger. Launched 11/05, completed 03/12. God mother Miss Nora Smedvig. At delivery, the first Norwegian flagged LNG vessel. Building costs NOK 138.000.000.
1979 Managers renamed Peder Smedvig A/S, Stavanger.
1984 Transferred in December to A/S Smedvigs Marine (Peder Smedvig A/S), Stavanger.
1986 Sold in October to Vanda Shipping (Pte.) Ltd (Singa Ship Management (Pte.) Ltd), Singapore. Renamed VANDA.
1987 Sold to Havfru Shipping (Pte.) Ltd (A/S (Havtor Management, Oslo), Singapore. Renamed HAVFRU.
1987 Re-measured: 22.041 tdw, 26.097 grt, 7.829 nrt.
1989 Sold in January P/R Havfru (A/S (Havtor Management), Oslo-NIS.
1996 A/S Havtor merged 17/04 with Bergesen dy ASA, Oslo.
2002 Sold in February to P/R Century DA (A/S (Bergesen dy ASA), Oslo-NIS.
2004 Managers renamed Bergesen Norway A/S, Oslo-NIS.
2007 Sold for USD 550/ton to India breakers.
Beached 22/05 at Alang, India for demolition.