Galconda
| IMO/off nr | 7415204 |
| Kallesignal | VSBN7 |
| Flagg | BMU |
| Skipstype | Motorskip, tanker for flytende gass motor ship, tanker for liquefied gas. |
| Byggeår | 1978/09 |
| Shipyard | Thyssen Nordseewerke G. m. b. H., Emden, Vest-Tyskland. |
| Bnr (Sno) | 461 |
| Lastehandtering | 4 tanker med kapasitet 54.226 m³. Max tanktrykk 0,28 kp/cm². Temperatur -51oC. 8 deepwell lossepumper med total kapasitet 2.880 m3/time. 2 booster lossepumper med total kapasitet 600 m3/time. |
| Tonnasje | 43.386 tdw, 34.577 brt, 22.908 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 219,5m-Lbp: 208,0m-B: 28,6m-D: 20.0m-Dpg.: 11,800m. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, MAN K6SZ90/160. 2-takt/enkeltv., 6-sylinder, syl. dim.: 900 x 1.600 mm. 19.924 BHK. Bygget av Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg, Augsburg, Vest-Tyskland. |
| Kjeler | 1 hjelpekjele (aux boiler) med 7.9 bar arbeidstrykk. 1 exh. Kjele (economiser) med 7.9 bar arbeidstrykk. |
| Power | 3,480kW/450VAC/220V/60Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 Tanker for Liquified Gas E0 ICE-C. |
| Vessel: | OSL339198604 |
| Disponent | P&O Ship Management Ltd, London, England. |
| Eier | A/S Havtor Management, Oslo, Hamilton, Bermuda. |
| Fart | 17,0 knop ved et forbruk på 68 t/døgn. Bunkerskapasitet 1.155 t. |
| Havn | Hamilton |
| Hjelpemaskineri | 4 dieselgen., hver 870 kW. 1 dieselgen. (nød) 126 kW. |
| År (y) | 1986 |
Historikk
History
| | |||||
| OSL33919860420001 GALCONDA som HAVKONG. Bilde via Per Sundfær. | |||||
|
| |||||
| 1986 MT/LPG GALCONDA (OSL339198604) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, tanker for flytende gass | Off.no: | 7415204 | ||
| Flagg (flag): | BMU | Havn (port): | Hamilton | ||
| Byggeår (year built): | 1978/09 | Bnr (Sno).: | 461 | ||
| Bygger (yard): | Thyssen Nordseewerke G. m. b. H., Emden, Vest-Tyskland. | ||||
| Eier (owner): | A/S Havtor Management, Oslo, Hamilton, Bermuda. | ||||
| Disponent (manager): | P&O Ship Management Ltd, London, England. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 Tanker for Liquified Gas E0 ICE-C. | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 43.386 tdw, 34.577 brt, 22.908 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 219,5m-Lbp: 208,0m-B: 28,6m-D: 20.0m-Dpg.: 11,800m. | ||||
| Lasthåndtering | 4 tanker med kapasitet 54.226 m³. Max tanktrykk 0,28 kp/cm². | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | VSBN7 | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, MAN K6SZ90/160. 2-takt/enkeltv., 6-sylinder, syl. dim.: 900 x 1.600 mm. 19.924 BHK. Bygget av Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg, Augsburg, Vest-Tyskland. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 17,0 knop ved et forbruk på 68 t/døgn. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 4 dieselgen., hver 870 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 3,480kW/450VAC/220V/60Hz. | ||||
| Kjeler (boiler): | 1 hjelpekjele (aux boiler) med 7.9 bar arbeidstrykk. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1977 Kjølstrukket 04/04. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1977 Keel laid 04/04. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke Reg., Skipet nr 3-1980.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim & Per Sundfær.
Sist oppdatert: 24/09-2019 (SN)

