Havfrost
| IMO/off nr | 6519815 |
| Kallesignal | LIVB |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, tanker for flytende gass motor ship, tanker for liquefied gas. |
| Byggeår | 1966/11 |
| Shipyard | Moss Værft & Dokk, Moss. |
| Bnr (Sno) | 154 |
| Lastehandtering | 3 tanker. Kapasitet 387.594 ft3. Max tanktrykk 0.3 kp/cm². 6 lossepumper med samlet kapasitet 1.083 m3/time. |
| Tonnasje | 11.350 tdw, 9.001 brt, 4.276 nrt. |
| Dimensjoner | L: 463,7’-B: 63,1’-D: 39,3’. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, MAN K7Z70/120. 2-takt/enkeltv., 7-sylinder, syl. dim.: 700 x 1.200 mm. 8.400 BHK ved 135 o. min. Bygget av Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sverige. |
| Kjeler | 3 oljefyrte vannrørskjeler med 142 psi arbeidstrykk. 1 vannrørs kombinert exh. og oljefyrt kjele med 100 psi arbeidstrykk. |
| Kjølemaskineri | 3 kompressorer. Kuldemedium R 22. Kaskade anlegg. Temperatur -51oC. |
| Power | 1.228kW/440VAC/220V/60Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 Tankskip for kondensert gass 0.3 kp/cm2. -51oC IS-C F. |
| Vessel: | OSL339196602 |
| Disponent | P. Meyer, Oslo. |
| Eier | A/S International Gas Carriers, Oslo. |
| Fart | 16,0 knop ved et forbruk på 27 t/døgn. Bunkerskapasitet 1.096 t. |
| Havn | Oslo |
| Hjelpemaskineri | 1 dieselgen. 500 kW. 2 dieselgen., hver 364 kW. |
| År (y) | 1966 |
Historikk
History
| | |||||
| OSL33919660220001 HAVFROST. Bilde via Per Sundfær. | |||||
|
| |||||
| 1966 MT/LPG HAVFROST (2) (OSL339196602) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, tanker for flytende gass | Off.no: | 6519815 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Oslo | ||
| Byggeår (year built): | 1966/11 | Bnr (Sno).: | 154 | ||
| Bygger (yard): | Moss Værft & Dokk, Moss. | ||||
| Eier (owner): | A/S International Gas Carriers, Oslo. | ||||
| Disponent (manager): | P. Meyer, Oslo. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 Tankskip for kondensert gass 0.3 kp/cm2. -51oC IS-C F. | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 11.350 tdw, 9.001 brt, 4.276 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 463,7’-B: 63,1’-D: 39,3’. | ||||
| Lasthåndtering | 3 tanker. Kapasitet 387.594 ft3. Max tanktrykk 0.3 kp/cm². | ||||
| Kjølemaskineri | 3 kompressorer. Kuldemedium R 22. Kaskade anlegg. Temperatur -51oC. | ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LIVB | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, MAN K7Z70/120. 2-takt/enkeltv., 7-sylinder, syl. dim.: 700 x 1.200 mm. 8.400 BHK ved 135 o. min. Bygget av Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sverige. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 16,0 knop ved et forbruk på 27 t/døgn. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 1 dieselgen. 500 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 1.228kW/440VAC/220V/60Hz. | ||||
| Kjeler (boiler): | 3 oljefyrte vannrørskjeler med 142 psi arbeidstrykk. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1966 Bygget som HAVFROST ved Moss Værft & Dokk, Moss for A/S International Gas Carriers (P. Meyer), Oslo. Sjøsatt 06/06, ferdigstilt 01/11. Byggekostnad NOK 37.444.542. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1966 Built as HAVFROST at Moss Værft & Dokk, Moss for A/S International Gas Carriers (P. Meyer), Oslo. Launched 06/06, completed 01/11. Building costs NOK 37.444.542. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke Reg., Skipet nr 3-1980, Boka P. Meyer 1917-1967.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim & Per Sundfær.
Sist oppdatert: 20/09-2019 (SN)

