Havmoy

Type:

Motorskip, tørrlast, motor ship, general cargo.

Off.no:

5144277

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1953/06

Bnr (Sno).:

437

Bygger (yard):

Eriksbergs Mekaniska Verkstads A/B, Göteborg, Sverige.

Eier (owner):

A/S Havtor, Oslo.

Disponent (manager):

P. Meyer, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

8.300 tdw, 4.998 brt, 2.866 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 434,8’, B: 58,1’, D: 28,9’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

5 lasterom med 5 luker.
Lastekapasitet 477.000 ft³ inkludert 12.570 ft³ i 2 kjøle/fryserom på mellomdekk.
19 bommer.
18 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

2 x 4-sylinder Drammens Jern kompressorer. Kuldemedium R-12. Direkte fordamping. Kapasitet 86.000 kcal/time og -20 °C i
kjøle/fryserom.

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LAOX

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Burmeister & Wain 74-VTF-140. 2-takt/enkeltv., 7-sylinder, syl. dim.: 740 x 1.400 mm. 5.650 BHK ved 105 o. min. Bygget av Eriksbergs Mekaniska Verkstads A/B, Göteborg, Sverige.

Fart/forbr. (speed/cons.):

15,5 knop ved et forbruk på 20,5 t/døgn.
Bunkerskapasitet 1.198 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen., hver 195 kW
1 dieselgen. (nød) 25 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

585kW/220VDC.

Kjeler (boiler):

1 hjelpekjele (aux. boiler) med arbeidstrykk 155 psi.
1 vannrørs exh. kjel (water tube economiser) med
arbeidstrykk 155 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1953 Bygget som HAVMØY av Eriksbergs Mekaniska Verkstads A/B, Göteborg, Sverige for A/S Havtor (P. Meyer), Oslo. Sjøsatt 21/04, ferdigstilt i juni. Byggekostnad NOK 15.246.740.
1967 Solgt 14/06 for NOK 7.300.000 til Johs. Presthus Rederi-A/S (Johs. Presthus), Bergen. Omdøpt til AUD PRESTHUS.
1970 Overtatt i juni av Arne Presthus Rederi-A/S (Arne Presthus), Bergen.
1973 Solgt i september til Hoi Hoe Shipping Co. (Pte.) Ltd, Singapore. Omdøpt til HOE SENG.
1975 Solgt i desember til Zea Silver Shipping Co. S.A. (Fairview Shipping Co. Ltd), Piraeus, Hellas. Omdøpt til ZEA SILVER.
1980 Zea Silver Shipping Co., Piraeus ble managers. Omdøpt til PANOS.
1981 Solgt i februar til Kotinos Shipping Co. S.A. (Fairmar Co.
S.A.), Piraeus. Omdøpt til KOTINOS.
1981 Solgt i juni til Intra Sky Shipping Ltd (Intercon Transport
Management Ltd), Panama. Omdøpt til INTRA SKY.
Ankom 03/10 til Darukhana, Bombay, India for hogging.
1982 Hoggingen begynte i januar ved Gupta Steel.

History in English:

1953 Built as HAVMØY by Eriksbergs Mekaniska Verkstads A/B, Göteborg, Sweden for A/S Havtor (P. Meyer), Oslo. Launched 21/04, completed in June. Building costs NOK 15.246.740.
1967 Sold 14/06 for NOK 7.300.000 to Johs. Presthus Rederi-A/S (Johs. Presthus), Bergen. Renamed AUD PRESTHUS.
1970 Taken over in June by Arne Presthus Rederi-A/S (Arne Presthus), Bergen.
1973 Sold in September to Hoi Hoe Shipping Co. (Pte.) Ltd, Singapore. Renamed HOE SENG.
1975 Sold in December to Zea Silver Shipping Co. S.A. (Fairview Shipping Co. Ltd), Piraeus, Greece. Renamed ZEA SILVER.
1980 Zea Silver Shipping Co., Piraeus became managers. Renamed PANOS.
1981 Sold in February to Kotinos Shipping Co. S.A. (Fairmar Co.
S.A.), Piraeus. Renamed KOTINOS.
1981 Sold in June to Intra Sky Shipping Ltd (Intercon Transport Management Ltd), Panama. Renamed INTRA SKY.
Arrived 03/10 at Darukhana, Bombay, India for demolition.
1982 Demolition began in January by Gupta Steel.