Ornefjell
| IMO/off nr | 5069439 |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, stykkgods motor ship, general cargo. |
| Byggeår | 1954/12 |
| Shipyard | Ottensener Eisenwerke, Hamburg, Vest-Tyskland. |
| Bnr (Sno) | 476 |
| Lastehandtering | 2 lasterom med 2 luker. 4 bommer, hver 5 t. |
| Tonnasje | 920 tdw, 499 brt, 272 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 66,0 m-Lbp: 62,4 m-B: 9,9 m-D: 5,84 m-Dypg.: 4,65 m. |
| Fremdrift | 1 x dieselmotor, Deutz type RBV8M545. 4-takt/enkeltv., 8-sylindret, syl. dim.: 320 x 450 mm. 1.000 BHK ved 380 o. min. Bygget av Klöckner-Humboldt-Deutz A. G., Köln, Vest-Tyskland. |
| Power | 74kW/220VDC. |
| Klasse | DnV +1A1 Is-C |
| Vessel: | OSL337195803 |
| Bemanning | pers, |
| Disponent | Olsen & Ugelstad, Oslo. |
| Eier | A/S Falkefjell & A/S Dovrefjell, Oslo. |
| Fart | 11,5 knop. Bunkerskapasitet 96,5 t. |
| Havn | Oslo |
| Hjelpemaskineri | 1 x dieselgen. 30 kW. 1 x dieselgen. 14 kW, 1 x akselgen, 20 kW. |
| År (y) | 1958 |
Historikk
History
|
| ||||||
| Mangler bilde. | ||||||
|
| ||||||
| 1958 MS ØRNEFJELL (3) (OSL337195803) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type | Motorskip, stykkgods | Off.no (IMO): | 5069439 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Oslo | |||
| Byggeår (year built): | 1954/12 | Bnr (Sno): | 476 | |||
| Bygger (yard): | Ottensener Eisenwerke, Hamburg, Vest-Tyskland. | |||||
| Eier (owner): | A/S Falkefjell & A/S Dovrefjell, Oslo. | |||||
| Disponent (manager): | Olsen & Ugelstad, Oslo. | |||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 Is-C | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 920 tdw, 499 brt, 272 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 66,0 m-Lbp: 62,4 m-B: 9,9 m-D: 5,84 m-Dypg.: 4,65 m. | |||||
| Lasthåndteringsyst. | 2 lasterom med 2 luker. | |||||
| Kjølemaskineri |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjonsutstyr |
| |||||
| Kallesignal (Call sign): |
| |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x dieselmotor, Deutz type RBV8M545. 4-takt/enkeltv., 8-sylindret, syl. dim.: 320 x 450 mm. 1.000 BHK ved 380 o. min. Bygget av Klöckner-Humboldt-Deutz A. G., Köln, Vest-Tyskland. | |||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 11,5 knop. Bunkerskapasitet 96,5 t. | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 1 x dieselgen. 30 kW. | |||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 74kW/220VDC. | |||||
| Kjele(r) (boiler): |
| |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): | pers, | |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1954 Bygget som CETUS av Ottensener Eisenwerke, Hamburg, Vest-Tyskland for A/S D/S Neptun (Henrik Østervold), Bergen. Sjøsatt 11/10, levert i desember. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1954 Built as CETUS at Ottensener Eisenwerke, Hamburg, West Germany for A/S D/S Neptun (Henrik Østervold), Bergen. Launched 11/10, delivered in December. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: Starke, Lloyd’s, DnV,.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 09/07-2014 (PS/SN)
