Torefjell

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

5601791

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1870/08

Bnr (Sno).:

227

Bygger (yard):

Grangemouth & Greenock Dock Yard Co., Cartsdyke, Greenock, Scotland.

Eier (owner):

A/S Luksefjell, Kristiania.

Disponent (manager):

Olsen & Ugelstad, Kristiania.

Klasse (Class).:

LR +100A1

Tonnasje (Tonnage):

4.000 tdw, 2.483 brt, 1.504 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 299,8’-B: 44,6’-D: 20,0’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

Kallesignal (Call sign):

MDFJ

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 22,0’’-36,0’’-59,0’’, slag/stroke: 39,0’’ 228 NHK. Bygget av Greenock Foundry Co., Greenock, Scotland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjele(r) (boiler):

2 x dampkjeler (steam boilers), hver kullfyrt med 3 fyrganger. Total heteflate 3.450 ft². Arbeidstrykk. 180 psi

Bemanning (crew):

Historikk:

1902 Bygget som RICHARD HOCKEN ved Grangemouth & Greenock Dock Yard Co., Cartsdyke, Greenock, Scotland for Jules Roy, Rouen, Frankrike. Sjøsatt 20/03, levert i mai som BALTIQUE.
1906 Solgt til A/S Baltique (Fred. Olsen), Kristiania..
1915 Grunnstøtte 26/02 i tett tåke ved Vinga, Sverige. Berget og reparert.
1916 Managers omdøpt til Fred. Olsen & Co.
1924 Solgt i mars for NOK 575.000 til A/S Luksefjell (Olsen & Ugelstad), Kristiania. Omdøpt til TOREFJELL.
1930 Forsvant på reise fra Gdynia, Polen til Harstad med kull og koks. Passerte Nålaugsvika ved Egersund 27/12 og forsvant. Vrakrester ble funnet ved Egerøy fyr. Mannskapet på 24 omkom.

History in English:

1902 Built as RICHARD HOCKEN at Grangemouth & Greenock Dock Yard Co., Cartsdyke, Greenock, Scotland for Jules Roy, Rouen, France. Launched as 20/03, delivered in May as BALTIQUE.
1906 Sold to A/S Baltique (Fred. Olsen), Kristiania.
1915 Stranded 26/02 in heavy fog at Vinga, Sweden. Salvaged and repaired.
1916 Managers renamed Fred. Olsen & Co.
1924 Sold in March for NOK 575.000 to A/S Luksefjell (Olsen & Ugelstad), Kristiania. Renamed TOREFJELL.
1930 Disappeared whilst on a voyage from Gdynia, Poland to Harstad with a cargo of coal and coke. Passed Nålaugsvika near Egersund 27/12 and disappeared. Remains of her were found near Egerøy Lighthouse. The crew of 24 lost their lives.