Kattegat
| IMO/off nr | 5608341 |
| Kallesignal | LJFF |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Motorskip, tørrlast motor ship, general cargo. |
| Byggeår | 1936/08 |
| Shipyard | Burmeister & Wains Maskin- og Skibsbyggeri, København, Danmark. |
| Bnr (Sno) | 617 |
| Lastehandtering | 3 lasteluker. 12 vinsjer. 13 bommer. |
| Tonnasje | 8.370 tdw, 4.245 brt, 2.320 nrt. |
| Dimensjoner | L: 387,4’-B: 55,3’-D: 22,9’. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, Burmeiser & Wain 45-WF-120. 2-takt/dbltv., 12-sylinder, syl. dim.: 450 x 1.200 mm. 2.650 BHK. Bygget av Burmeister & Wains Maskin- og Skibsbyggeri, København, Danmark. |
| Kjeler | 1 hjelpekjele (aux. boiler) med arbeidstrykk 71 psi. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | OSL334193602 |
| Disponent | Olaf Ditlev-Simonsen Jr., Oslo. |
| Eier | A/S Skagerak, Oslo. |
| Fart | 12,0 knop. |
| Havn | Oslo |
| År (y) | 1936 |
Historikk
History
| | |||||
| OSL33419360220001 KATTEGAT. Foto fra Skipet 1/2014. | |||||
|
| |||||
| 1936 MS KATTEGAT (OSL334193602) | |||||
|
| |||||
|
|
|
| |||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, tørrlast | Off.no: | 5608341 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Oslo | ||
| Byggeår (year built): | 1936/08 | Bnr (Sno).: | 617 | ||
| Bygger (yard): | Burmeister & Wains Maskin- og Skibsbyggeri, København, Danmark. | ||||
| Eier (owner): | A/S Skagerak, Oslo. | ||||
| Disponent (manager): | Olaf Ditlev-Simonsen Jr., Oslo. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 8.370 tdw, 4.245 brt, 2.320 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 387,4’-B: 55,3’-D: 22,9’. | ||||
| Lasthåndtering | 3 lasteluker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LJFF | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, Burmeiser & Wain 45-WF-120. 2-takt/dbltv., 12-sylinder, syl. dim.: 450 x 1.200 mm. 2.650 BHK. Bygget av Burmeister & Wains Maskin- og Skibsbyggeri, København, Danmark. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 12,0 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 1 hjelpekjele (aux. boiler) med arbeidstrykk 71 psi. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1936 Bygget som KATTEGAT av Burmeister & Wains Maskin- og Skibsbyggeri, København, Danmark for A/S Skagerak (Olaf Ditlev-Simonsen Jr.), Oslo. Sjøsatt 20/06, ferdigstilt i august. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1936 Built as KATTEGAT by Burmeister & Wains Maskin- og Skibsbyggeri, København, Denmark for A/S Skagerak (Olaf Ditlev-Simonsen Jr.), Oslo. Launched 20/06, completed in August. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloy’s Starke reg. boka En Reder ser tilbake av Halfdan Ditlev-Simonsen, Dag Bakka Jr.,
boka Nortraships Flåte bind 2 av Hegeland.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 20/02-2020 (SN)

