Brakoll

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

5602953

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Oslo

Byggeår (year built):

1907/06

Bnr (Sno).:

274

Bygger (yard):

Clyde Shipbuilding & Engineering Co. Ltd, Port Glasgow, Scotland.

Eier (owner):

Rederi-A/S Freikoll, Oslo.

Disponent (manager):

Ludvig G. Braathen, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV 1A1

Tonnasje (Tonnage):

1.420 tdw, 997 brt, 578 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 215,7’-B: 32,2’-D: 15,3’

Lasthåndtering
(cargo handling.):

4 bommer.

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

LFQG. LCRS fra 1934.

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. dim.: 17"-27"-45”slag/stroke: 30". 111 NHK. Bygget av Clyde Shipbuilding & Engineering Co. Ltd, Port Glasgow, Scotland.

Fart/forbr.(speed/cons.):

8,5 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjele(r) (boiler):

1 dampkjele (boiler), med dim.:15,0’ x 10,6’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate 2.024 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Clyde Shipbuilding & Engineering Co. Ltd, Port Glasgow, Scotland.

Bemanning (crew):

Historikk:

1907 Bygget som OSTSEE av Clyde Shipbuilding & Engineering Co. Ltd, Port Glasgow, Scotland for J. L. E. Possehl & Co., Lübeck, Tyskland. Sjøsatt 15/05, levert i juni.
1915 Solgt til Nordisches Erzkontor G.m.b.H., Lübeck.
1926 Solgt til D/S A/S Brommelands Rederi (Sigmund Brommeland), Haugesund. Omdøpt til ASLAK.
1929 Solgt i juli til Dagfinn Næsheims Rederi A/S (Dagfinn Næsheim), Haugesund. Omdøpt til AMUND.
1932 Solgt til Rederi-A/S Freikoll (Ludvig G. Braathen), Oslo. Omdøpt til BRAKOLL.
1935 Grunnstøtte 28/02 ved Bolungarvik nær Isafjord, Island mens hun var på reise fra Vestmannaeyar, Island til Spania med saltfisk. Kondemnert. Fører og 2. styrmannen bøtelagt for grov uaktsomhet.

History in English:

1907 Built as OSTSEE by Clyde Shipbuilding & Engineering Co. Ltd, Port Glasgow, Scotland for J. L. E. Possehl & Co., Lübeck, Germany. Launched 15/05, delivered in June.
1915 Sold to Nordisches Erzkontor G.m.b.H., Lübeck.
1926 Sold to D/S A/S Brommelands Rederi (Sigmund Brommeland), Haugesund. Renamed ASLAK.
1929 Sold in July to Dagfinn Næsheims Rederi A/S (Dagfinn Næsheim), Haugesund. Renamed AMUND.
1932 Sold to Rederi-A/S Freikoll (Ludvig G. Braathen), Oslo. Renamed BRAKOLL.
1935 Wrecked 28/02 at Bolungarvik near Isafjord, Iceland whilst on a voyage from Vestmannaeyar, Iceland to Spain with salted fish. Condemned. The master & 2nd. Officer fined for gross negligence.