Aslak
| IMO/off nr | 5602953 |
| Kallesignal | LFQG / LCRS |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1907/06 |
| Shipyard | Clyde Shipbuilding & Engineering Co. Ltd, Castle Works, Port Glasgow, Scotland. |
| Bnr (Sno) | 274 |
| Tonnasje | 1.420 tdw, 997 brt, 578 nrt. |
| Dimensjoner | L: 215,7í-B: 32,2í-D: 15,3í. |
| Fremdrift | 1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. dim.: 17"-27"-45”slag/stroke: 30". 111 NHK. Bygget av Clyde Shipbuilding & Engineering Co. Ltd, Port Glasgow, Scotland. |
| Kjeler | 1 dampkjele (boiler), med dim.:15,0í x 10,6í og 3 fyrganger. Samlet heteflate 2.024 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Clyde Shipbuilding & Engineering Co. Ltd, Port Glasgow, Scotland. |
| Klasse | DnV 1A1. |
| Vessel: | HAU241192601 |
| Disponent | Sigmund Brommeland, Haugesund. |
| Eier | D/S A/S Brommelands Rederi, Haugesund. |
| Fart | 8,5 knop. |
| Havn | Haugesund |
| År (y) | 1926 |
Historikk
History
| | |||||
| HAU24119260120001 ASLAK som AMUND. Foto via wrecksite.eu. | |||||
|
| |||||
| 1926 DS ASLAK (HAU241192601) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, stykkgods | Off.no: | 5602953 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Haugesund | ||
| Byggeår (year built): | 1907/06 | Bnr (Sno).: | 274 | ||
| Bygger (yard): | Clyde Shipbuilding & Engineering Co. Ltd, Castle Works, Port Glasgow, Scotland. | ||||
| Eier (owner): | D/S A/S Brommelands Rederi, Haugesund. | ||||
| Disponent (manager): | Sigmund Brommeland, Haugesund. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV 1A1. | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 1.420 tdw, 997 brt, 578 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 215,7í-B: 32,2í-D: 15,3í. | ||||
| Lasthåndtering |
| ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LFQG / LCRS | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. dim.: 17"-27"-45”slag/stroke: 30". 111 NHK. Bygget av Clyde Shipbuilding & Engineering Co. Ltd, Port Glasgow, Scotland. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 8,5 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 1 dampkjele (boiler), med dim.:15,0í x 10,6í og 3 fyrganger. Samlet heteflate 2.024 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Clyde Shipbuilding & Engineering Co. Ltd, Port Glasgow, Scotland. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1907 Bygget som OSTSEE av Clyde Shipbuilding & Engineering Co. Ltd, Port Glasgow, Scotland for J. L. E. Possehl & Co., Lübeck, Tyskland. Sjøsatt 15/05, levert i juni. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1907 Built as OSTSEE by Clyde Shipbuilding & Engineering Co. Ltd, Port Glasgow, Scotland for J. L. E. Possehl & Co., Lübeck, Germany. Launched 15/05, delivered in June. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloydís, Starke, forlis 1935, clydeships, SKIPET 3/1997
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 01/03-2019 (SN)

