Hoegh Oslo

OSL33020081320001 HOEGH OSLO
OSL33020081320001 HÖGH OSLO. Foto: Gianpaolo Pesarini.
IMO/off nr9382396
KallesignalLAEK7
FlaggNOR
SkipstypeMotorskip, Ro-Ro bilskip motor ship, Ro-Ro car carrier.
Byggeår2008/04
ShipyardTsuneishi H. I. Ltd, Balambam, Cebu, Filippinene.
Bnr (Sno)SC-092
Lastehandtering12 dekk med kapasitet 5.400 personbilenheter. Sideport med rampe. Akterrampe.
Tonnasje16.650 tdw, 51.964 brt, 15.590 nrt
DimensjonerLoa: 179,9m-Lbd: 170,0m–B: 32,2m–D: 13,7m–Dpg.: 9,622 m.
Fremdrift1 dieselmotor, Burmeister & Wain 7S60MC-C. 2-takt/enkeltv., 7-sylinder, syl. dim.: 600 x 2.2400 mm. 21.509 BHK. Bygget av Mitsui Engineering & Shipbuilding Co., Ltd., Tamano, Japan.
KlasseDnV
Vessel: OSL330200813
DisponentHöegh Fleet Service A/S, Oslo.
EierHöegh Autoliners Shipping A/S, Oslo.
HavnOslo-NIS
Hjelpemaskineri3 hjelpemotorer.
Manouvering1 Sidepropell forut.
År (y)2008
 

Historikk

2005 Bestilt 21/04. 2006 Kjølstrukket 20/12. Bygget som HÖEGH SOLO ved Tsuneishi H. I. Ltd, Balambam, Cebu, Filippinene for Höegh Autoliners Shipping A/S (Höegh Fleet Service A/S), Oslo-NIS. 2007 Sjøsatt 17/11. 2008 Levert 03/04 som HÖEGH OSLO. 2020 Fremdeles i bruk 24/11.

History

2005 Ordered 21/04. 2006 Keel laid 20/12. Built as HÖEGH SOLO at Tsuneishi H. I. Ltd, Balambam, Cebu, the Philippines for Höegh Autoliners Shipping A/S (Höegh Fleet Service A/S), Oslo-NIS. 2007 Launched 17/11. 2008 Delivered 03/04 as HÖEGH OSLO. 2020 Still in use 24/01.
 

OSL33020081320001 HÖGH OSLO. Foto: Gianpaolo Pesarini.

 

2008 MS HÖEGH OSLO (OSL330200813)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, Ro-Ro bilskip
motor ship, Ro-Ro car carrier.

Off.no:

9382396

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Oslo-NIS

Byggeår (year built):

2008/04

Bnr (Sno).:

SC-092

Bygger (yard):

Tsuneishi H. I. Ltd, Balambam, Cebu, Filippinene.

Eier (owner):

Höegh Autoliners Shipping A/S, Oslo.

Disponent (manager):

Höegh Fleet Service A/S, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV

 

 

Tonnasje (Tonnage):

16.650 tdw, 51.964 brt, 15.590 nrt

Dimensjoner (size):

Loa: 179,9m-Lbd: 170,0m–B: 32,2m–D: 13,7m–Dpg.: 9,622 m.

Lasthåndtering
(cargo handling.):

12 dekk med kapasitet 5.400 personbilenheter.
Sideport med rampe.
Akterrampe.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

1 Sidepropell forut.

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

LAEK7

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Burmeister & Wain 7S60MC-C. 2-takt/enkeltv., 7-sylinder, syl. dim.: 600 x 2.2400 mm. 21.509 BHK. Bygget av Mitsui Engineering & Shipbuilding Co., Ltd., Tamano, Japan.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

3 hjelpemotorer.

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjele(r) (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

2005 Bestilt 21/04.
2006 Kjølstrukket 20/12.
Bygget som HÖEGH SOLO ved
Tsuneishi H. I. Ltd, Balambam, Cebu, Filippinene for Höegh Autoliners Shipping A/S (Höegh Fleet Service A/S), Oslo-NIS.
2007 Sjøsatt 17/11.
2008 Levert 03/04 som HÖEGH OSLO.
2020 Fremdeles i bruk 24/11.

 

 

History in English:

2005 Ordered 21/04.
2006 Keel laid 20/12.
Built as HÖEGH SOLO at
Tsuneishi H. I. Ltd, Balambam, Cebu, the Philippines for Höegh Autoliners Shipping A/S (Höegh Fleet Service A/S), Oslo-NIS.
2007 Launched 17/11.
2008 Delivered
03/04 as HÖEGH OSLO.
2020 Still in use 24/01.

 

 

             

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, The Fleet of Leif Höegh & Co, Oslo, Equasis.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 21/08-2019 (PS/SN)

Keywords
Båt Oslo