Hual Carolita
| IMO/off nr | 9184859 |
| Kallesignal | C6QM7 |
| Flagg | BHS |
| Skipstype | Motorskip, Ro-Ro bilskip motor ship, Ro-Ro car carrier. |
| Byggeår | 1999/05 |
| Shipyard | Hashihama Shipbuilding Co. Ltd, Tadotsu, Japan. |
| Bnr (Sno) | 1156 |
| Lastehandtering | 12 dekk med kapasitet 5.714 personbilenheter. Siderampe SB med dim: 20,0 x 6,5 m, 22 t SWL. Akterrampe med dim.: 30,0 x 7,0 m, 150 SWL. |
| Tonnasje | 21.199 tdw, 58.684 brt, 17.606 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 199,9m-Lbd: 190,4m–B: 32,3m–D: 22,2m–Dpg.: 10,024m. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, MAN B&W 7S60MC. 2-takt/enkeltv., 7-sylinder, syl. dim.: 600 x 2.292 mm. 17.160 BHK ved 105 o. min. Bygget av Mitsui Zosen K.K., Tamano, Japan. |
| Kjeler | 1 Aalborg hjelpekjel (aux. boiler). 1 exh. kjel (economiser). |
| Power | 3.000kW/440-220VAC/60Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 Car carrier RO/RO E0 Ice (C) LCS (I, S) MCDK NAUT (OC) PET PWDK |
| Vessel: | OSL330199902 |
| Disponent | Höegh Fleet Services A/S, Oslo. |
| Eier | Carolita Shipping Ltd, Nassau, Bahamas. |
| Fart | 19,4 knop ved et forbruk på 50,4 t/døgn. Bunkerskapasitet 2.992 t (hvf), 104 t (do). |
| Havn | Nassau |
| Hjelpemaskineri | 3 dieselgen., hver 1.000 kW. |
| Manouvering | 1 sidepropell forut. |
| År (y) | 1999 |
Historikk
History
| | ||||||
| OSL33019990220001 HUAL CAROLITA som HUAL TREASURE. Bilde via Per Sundfær. | ||||||
|
| ||||||
| 1999 MS HUAL CAROLITA (OSL330199902) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type: | Motorskip, Ro-Ro bilskip | Off.no: | 9184859 | |||
| Flagg (flag): | BHS | Havn(port): | Nassau | |||
| Byggeår (year built): | 1999/05 | Bnr (Sno).: | 1156 | |||
| Bygger (yard): | Hashihama Shipbuilding Co. Ltd, Tadotsu, Japan. | |||||
| Eier (owner): | Carolita Shipping Ltd, Nassau, Bahamas. | |||||
| Disponent (manager): | Höegh Fleet Services A/S, Oslo. | |||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 Car carrier RO/RO E0 Ice (C) LCS (I, S) MCDK NAUT (OC) PET PWDK | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 21.199 tdw, 58.684 brt, 17.606 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 199,9m-Lbd: 190,4m–B: 32,3m–D: 22,2m–Dpg.: 10,024m. | |||||
| Lasthåndtering | 12 dekk med kapasitet 5.714 personbilenheter. | |||||
| Kjølemaskineri |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer | 1 sidepropell forut. | |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | C6QM7 | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, MAN B&W 7S60MC. 2-takt/enkeltv., 7-sylinder, syl. dim.: 600 x 2.292 mm. 17.160 BHK ved 105 o. min. Bygget av Mitsui Zosen K.K., Tamano, Japan. | |||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 19,4 knop ved et forbruk på 50,4 t/døgn. | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 3 dieselgen., hver 1.000 kW. | |||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 3.000kW/440-220VAC/60Hz. | |||||
| Kjele(r) (boiler): | 1 Aalborg hjelpekjel (aux. boiler). | |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): |
| |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1998 Kjølstrukket 29/09. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1998 Keel laid 29/09. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, The Fleet of Leif Höegh & Co, Oslo, NK, Equasis.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær
Sist oppdatert: 07/08-2019 (PS)

