Crystal Prince
| IMO/off nr | 8912120 |
| Flagg | BMU |
| Skipstype | Motorskip, kjøle/fryseskip/konteiner motor ship, reefer/container. |
| Byggeår | 1992/01 |
| Shipyard | N. V. Boelwerf S.A., Tamise, Belgia. |
| Bnr (Sno) | 1535 |
| Lastehandtering | 3 lasterom med 4 dekk og 3 luker. Kapasitet 10.631 m³ i 12 kjøle/fryserom. 54 TEU inkludert 29 kjøle/frysekonteinere. 3 sideporter. 3 kraner, hver 8 t. 1 kran 34 t. |
| Tonnasje | 7.721 tdw, 7.743 brt, 3.726 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 131,3m-Lbp: 121,0m-B: 19,6m-D: 12,9m-Dypg.: 8,853m. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, Burmeister & Wain 7S50MC. 2-takt/enkltv., 7-sylinder, syl. dim.: 500 x 1.910 mm. 19.810 BHK. Bygget av Mitsui Zosen K.K., Tamano, Japan. |
| Kjeler | 1 Wanson Steamblock MAR 150 hjelpekjel. 1 Wansom S4 1300 exh. kjel (economiser). |
| Kjølemaskineri | Kapasitet: 8 forskjellige temperaturer, +15° C til -30° C. |
| Power | 2.480kW/440-220VAC/60hz. |
| Klasse | DnV +1A1 Reefer (-30° C/+32° C sea) Container E0 TMON |
| Vessel: | OSL330199602 |
| Disponent | Leif Höegh & Co. A/S, Oslo. |
| Eier | International Reefer Ltd, Hamilton, Bermuda. |
| Fart | 19,5 knop ved et forbruk på 35,0 t/døgn. Bunkerskapasitet 1.098 t (hvf), 128 t (do). |
| Havn | Hamilton |
| Hjelpemaskineri | 4 B&W 5L23/30 dieselgen., hver 620 kW. 1 Detroit Diesel nødgen. |
| År (y) | 1996 |
Historikk
History
| | ||||||
| OSL33019960220001 CRYSTAL PRINCE. Bilde via Per Sundfær. | ||||||
|
| ||||||
| 1996 MS CRYSTAL PRINCE (OSL330199602) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||
|
| ||||||
| Type: | Motorskip, kjøle/fryseskip/konteiner | Off.no: | 8912120 | |||
| Flagg (flag): | BMU | Havn (port): | Hamilton | |||
| Byggeår (year built): | 1992/01 | Bnr (Sno).: | 1535 | |||
| Bygger (yard): | N. V. Boelwerf S.A., Tamise, Belgia. | |||||
| Eier (owner): | International Reefer Ltd, Hamilton, Bermuda. | |||||
| Disponent (manager): | Leif Höegh & Co. A/S, Oslo. | |||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 Reefer (-30° C/+32° C sea) Container E0 TMON | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 7.721 tdw, 7.743 brt, 3.726 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 131,3m-Lbp: 121,0m-B: 19,6m-D: 12,9m-Dypg.: 8,853m. | |||||
| Lasthåndtering | 3 lasterom med 4 dekk og 3 luker. | |||||
| Kjølemaskineri | Kapasitet: 8 forskjellige temperaturer, +15° C til -30° C. | |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign): |
| |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, Burmeister & Wain 7S50MC. 2-takt/enkltv., 7-sylinder, syl. dim.: 500 x 1.910 mm. 19.810 BHK. Bygget av Mitsui Zosen K.K., Tamano, Japan. | |||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 19,5 knop ved et forbruk på 35,0 t/døgn. | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 4 B&W 5L23/30 dieselgen., hver 620 kW. | |||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 2.480kW/440-220VAC/60hz. | |||||
| Kjeler (boiler): | 1 Wanson Steamblock MAR 150 hjelpekjel. | |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): |
| |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1990 Kjølstrukket 08/06. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1990 Keel laid 08/06. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, The fleet of Leif Höegh & Co. A/S, Equasis
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 05/08-2019 (PS)

