Bona Rainbow
| IMO/off nr | 7913892 |
| Flagg | BHS |
| Skipstype | Motorskip, tanker motor ship, tanker. |
| Byggeår | 1980/12 |
| Shipyard | Sasebo Heavy Industries Co. Ltd, Sasebo, Japan. |
| Bnr (Sno) | 283 |
| Lastehandtering | 7 tanker. 7 lossepumper med samlet kapasitet 7.500 m³/time. |
| Tonnasje | 97.115 tdw, 49.071 brt, 28.220 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 253,0m-Lbp: 239,0m-B: 44,5m-D: 19,3m-Dpg.: 12,830m. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, Sulzer 6RLA90. 2-takt/enkeltv., 6-sylinder, syl. dim.: 900 x 1.900 mm. 20.400 BHK. Bygget av Ishikawajima-Harima Heavy Industries, Aioi, Japan. |
| Kjeler | 2 kjeler (boilers). 1 exh. kjel (economiser). |
| Power | 1.650kW/440-220-110VAC/60Hz. |
| Klasse | DnV +1A1 Tanker for Oil COW INERT |
| Vessel: | OSL330199501 |
| Disponent | Bona Shipping A/S, Oslo. (Leif Höegh & Co. A/S, Oslo). |
| Eier | Bona Shipholding Ltd, Nassau, Bahamas. |
| Fart | 15,5 knop. |
| Havn | Nassau |
| Hjelpemaskineri | 2 dieselgen., hver 500 kW. 1 akselgen. 650 kW. 1 nødgen. 110 kW. |
| År (y) | 1995 |
Historikk
History
| | |||||
| OSL33019950120001 BONA RAINBOW. Foto: Arne Sognnes. | |||||
|
| |||||
| 1995 MT BONA RAINBOW (OSL330199501) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, tanker | Off.no: | 7913892 | ||
| Flagg (flag): | BHS | Havn (port): | Nassau | ||
| Byggeår (year built): | 1980/12 | Bnr (Sno).: | 283 | ||
| Bygger (yard): | Sasebo Heavy Industries Co. Ltd, Sasebo, Japan. | ||||
| Eier (owner): | Bona Shipholding Ltd, Nassau, Bahamas. | ||||
| Disponent (manager): | Bona Shipping A/S, Oslo. (Leif Höegh & Co. A/S, Oslo). | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 Tanker for Oil COW INERT | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 97.115 tdw, 49.071 brt, 28.220 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 253,0m-Lbp: 239,0m-B: 44,5m-D: 19,3m-Dpg.: 12,830m. | ||||
| Lasthåndtering | 7 tanker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): |
| ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, Sulzer 6RLA90. 2-takt/enkeltv., 6-sylinder, syl. dim.: 900 x 1.900 mm. 20.400 BHK. Bygget av Ishikawajima-Harima Heavy Industries, Aioi, Japan. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 15,5 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 2 dieselgen., hver 500 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 1.650kW/440-220-110VAC/60Hz. | ||||
| Kjeler (boiler): | 2 kjeler (boilers). | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1980 Kjølstrukket 16/04. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1980 Keel laid 16/04. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, The fleet of Leif Höegh & Co. A/S, Equasis
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 27/07-2019 (PS)

