Hoegh Mistral

Type:

Motorskip, bil/bulker
motor ship, car/bulk carrier.

Off.no:

7007667

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1969/12

Bnr (Sno).:

183

Bygger (yard):

Kaldnes Mek. Verksted, Tønsberg.

Eier (owner):

A/S Arcadia, Oslo.

Disponent (manager):

Leif Höegh & Co. A/S, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 E0 HC T

Tonnasje (Tonnage):

24.115 tdw, 15.743 brt, 9.357 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 591,6’-Lbp: 553,1’-B: 75,2’-D: 40’ 0¾’’-Dypg.: 33’ 6’’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

6 lasterom med 6 luker.
12 bommer, hver 12 t.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LGQX

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Sulzer. 2-takt/enkeltv., 6-sylinder, syl. dim.: 760 x 1.500mm. 10.500 BHK ved 122 o. min. Bygget av Sulzer Bros. Ltd, Winterthur, Sveits.

Fart/forbr. (speed/cons.):

15,5 knop ved et forbruk på 35,5 t/døgn.
Bunkerskapasitet 2.060 t.

Hjelpemaskineri (aux):

2 dieselgen., hver 666 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

1.332kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boiler):

1 vannrørs hjelpekjel (water tube aux. boiler) med arbeidstrykk 107 psi.
1 vannrørs exh. kjel (water tube economiser) med arbeidstrykk 107 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1969 Bygget som HÖEGH MISTRAL ved Kaldnes Mek. Verksted, Tønsberg for A/S Arcadia (Leif Höegh & Co. A/S), Oslo. Sjøsatt 02/10, levert 17/12. Byggekostnad NOK 38.300.000.
1978 Solgt i september for USD 4.500.000 inkludert T/C til Wallace Shipping Ltd (World-Wide Shipping Agency Ltd), Monrovia, Liberia. Omdøpt til GOLDEN MISTRAL.
1980 Solgt til Kaminaki Shipping Co. Ltd (Tsakos Shipping & Trading S.A.), Piraeus, Hellas. Omdøpt til IRENES ZEST.
1986 Ankom 10/05 til Kaohsiung, Taiwan for hugging som begynte 16/11 ved Kao Feng Iron & Steel Co. Ltd.

History in English:

1969 Built as HÖEGH MISTRAL at Kaldnes Mek. Verksted, Tønsberg for A/S Arcadia (Leif Höegh & Co. A/S), Oslo. Launched 02/10, delivered 17/12. Building costs NOK 38.300.000.
1978 Sold in September for USD 4.500.000 inkluding T/C to Wallace Shipping Ltd (World-Wide Shipping Agency Ltd), Monrovia, Liberia. Renamed GOLDEN MISTRAL.
1980 Sold to Kaminaki Shipping Co. Ltd (Tsakos Shipping & Trading S.A.), Piraeus, Greece. Omdøpt til IRENES ZEST.
1986 Arrived 10/05 at Kaohsiung, Taiwan for demolition that began 16/11 by Kao Feng Iron & Steel Co. Ltd.