Hoegh Shield

Type:

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

Off.no:

5152365

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1954/03

Bnr (Sno).:

443

Bygger (yard):

Eriksberg Mekaniske Verkstad A/B, Göteborg, Sverige

Eier (owner):

Skibs A/S Arcadia, Oslo.

Disponent (manager):

Leif Höegh & Co. A/S, Oslo.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

Tonnasje (Tonnage):

18.050 tdw, 11.736 brt, 6.860 nrt

Dimensjoner (size):

Loa: 559,4’-Lbp: 537,4’-B: 70,0’-D: 39,3’-Dypg.: 30’ 4¾’’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

9 x 3 tanker.
4 lossepumper med samlet kapasitet 2.000 m³/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LAQI

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Burmeister & Wain. 2-takt/enkltv., 9-sylinder, syl. dim.: 740 x 1.400 mm. 7.290 BHK. Bygget av Eriksberg Mekaniske Verkstad A/B, Göteborg, Sverige

Fart/forbr. (speed/cons.):

14,5 knop. Bunkerskapasitet 1.481 t.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

2 hjelpekjeler (aux. boilers). Arbeidstrykk 142 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1953 Byggekontrakt kjøpt fra A/B Oil Transporter, Stockholm, Sverige.
Bygget som HØEGH SHIELD av Eriksberg Mekaniske Verkstad AB, Göteborg, Sverige for Skibs A/S Arcadia, Oslo (Leif Höegh & Co. A/S), Oslo. Sjøsatt 14/12.
1954 Levert 11/03. Byggekostnad NOK 20.599.000.
1958 Lagt opp i Leangbuktea fra april til oktober.
1964 Solgt i januar for NOK 7.500.000 til Hamburg-Südamerik. Dampfs. Ges. Eggert & Amsinck, Hamburg, Vest-Tyskland. Omdøpt til JOHAN CAREL OETKER.
1967 Solgt til Agenor Shipping Co. Ltd (Aegis Shipping Co.), Famagusta, Kypros. Omdøpt til CAPTAIN PAPALIOS.
1969 Solgt til Destino Navegacion S.A., Piraeus, Hellas. Samme managers. Omdøpt til AEGIS LUCK.
Lagt opp i februar i Valletta, Malta med skader.
Forlot Valletta 14/08 under slep til Valencia, Spania hvor hun ankom 19/08 for hugging som begynte i september ved Aguilar y Peris.

History in English:

1953 Build order bought from A/B Oil Transporter, Stockholm, Sweden.
Built as HØEGH SHIELD ay Eriksberg Mekaniske Verkstad AB, Göteborg, Sweden for Skibs A/S Arcadia, Oslo (Leif Höegh & Co. A/S), Oslo. Launched 14/12.
1954 Delivered 11/03. Building costs NOK 20.599.000.
1958 Laid up in Leangbuktea from April to October.
1964 Sold in January for NOK 7.500.000 to Hamburg-Südamerik. Dampfs. Ges. Eggert & Amsinck, Hamburg, West Germany. Renamed JOHAN CAREL OETKER.
1967 Sold to Agenor Shipping Co. Ltd (Aegis Shipping Co.), Famagusta, Cyprus. Renamed CAPTAIN PAPALIOS.
1969 Sold to Destino Navegacion S.A., Piraeus, Greece. Same managers. Renamed AEGIS LUCK.
Laid up in February in Valletta, Malta with damages.
Left Valletta 14/08 in tow for Valencia, Spain where she arrived 19/08 for demolition that began in September by Aguilar y Peris.