Saint Michel
| IMO/off nr | 6923797 |
| Kallesignal | FNZK |
| Flagg | FRA |
| Skipstype | Motorskip, stykkgods motor ship, general cargo. |
| Byggeår | 1969/07 |
| Shipyard | VEB Warnowwerft, Warnemünde, Øst-Tyskland. |
| Bnr (Sno) | 458 |
| Lastehandtering | 5 lasterom med 5 luker 11 bommer; 1 x 80 t-6 x 18 t-2 x 12 t-2 x 8 t. 16 vinsjer. |
| Tonnasje | 12.710 tdw, 8.971 brt, 4.965 nrt. |
| Dimensjoner | Loa: 150,7m-Lbp: 140,0m-B: 20,1m-D: 11,5m-Dypg.: 9,043m. |
| Fremdrift | 1 dieselmotor, MAN. 2-takt/enkeltv., 8-sylinder, syl. dim.: 700 x 1.200mm. 11.200 BHK. Vribar propeller. Bygget av Dieselmotorenwerk Rostock, Rostock, Øst-Tyskland. |
| Power | 1.080kW/380-220VAC/50Hz. |
| Klasse | BV |
| Vessel: | OSL330197105 |
| Disponent | Leif Höegh & Co. A/S, Oslo. |
| Eier | Soc Navale de l'Ouest, Dunkirk, Frankrike. |
| Fart | 17,5 knop. |
| Havn | Dunkirk |
| Hjelpemaskineri | 4 dieselgen., hver 270 kW. |
| År (y) | 1971 |
Historikk
History
| | |||||
| OSL33019710520001 SAINT MICHEL. Bilde via Per Sundfær. | |||||
|
| |||||
| 1971 MS SAINT MICHEL (OSL330197105) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Motorskip, stykkgods | Off.no: | 6923797 | ||
| Flagg (flag): | FRA | Havn (port): | Dunkirk | ||
| Byggeår (year built): | 1969/07 | Bnr (Sno).: | 458 | ||
| Bygger (yard): | VEB Warnowwerft, Warnemünde, Øst-Tyskland. | ||||
| Eier (owner): | Soc Navale de l'Ouest, Dunkirk, Frankrike. | ||||
| Disponent (manager): | Leif Höegh & Co. A/S, Oslo. | ||||
| Klasse (Class).: | BV | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 12.710 tdw, 8.971 brt, 4.965 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | Loa: 150,7m-Lbp: 140,0m-B: 20,1m-D: 11,5m-Dypg.: 9,043m. | ||||
| Lasthåndtering | 5 lasterom med 5 luker | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | FNZK | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 dieselmotor, MAN. 2-takt/enkeltv., 8-sylinder, syl. dim.: 700 x 1.200mm. 11.200 BHK. Vribar propeller. Bygget av Dieselmotorenwerk Rostock, Rostock, Øst-Tyskland. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 17,5 knop. | ||||
| Hjelpemaskineri (aux): | 4 dieselgen., hver 270 kW. | ||||
| Tot. el. kraft (el. power): | 1.080kW/380-220VAC/50Hz. | ||||
| Kjeler (boiler): |
| ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1969 Bygget som SAINT MICHEL ved VEB Warnowwerft, Warnemünde, Øst-Tyskland for Soc. Navale de l'Ouest, Dunkirk, Frankrike. Levert i juli. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1969 Built as SAINT MICHEL at VEB Warnowwerft, Warnemünde, East Germany for Soc. Navale de l'Ouest, Dunkerque, France. Delivered in July. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, The fleet of Leif Höegh & Co. A/S 1928-2008
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 07/07-2019 (PS)

