Hoegh Ranger

Type:

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

Off.no:

5031614

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1952/08

Bnr (Sno).:

673

Bygger (yard):

Joseph L. Thompson & Sons Ltd, North Sands, Sunderland, England.

Eier (owner):

Skibs A/S Abaco, Aruba, Astrea & Noruega, Oslo.

Disponent (manager):

Leif Höegh & Co. A/S, Oslo.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

Tonnasje (Tonnage):

15.135 tdw, 10.101 brt, 5.824 nrt

Dimensjoner (size):

Loa: 503,4’-Lbp: 482,8’-B: 67,7’-D: 37,6’-Dypg.: 29’ 0½’’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

6 x 3 tanker.
4 lossepumper med samlet kapasitet 1.000 m³/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LAME

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Doxford. 2-takt/enkltv., 4-sylinder med motgående stempler, syl. dim.: 670 x 2.320 mm. 4.400 BHK. Bygget av Wm. Doxford & Sons Ltd, Pallion, Sunderland, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

13,0 knop. Bunkerskapasitet 1.031 t.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

2 hjelpekjeler (aux. boilers). Arbeidstrykk 150 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1952 Bygget som HØEGH RANGER av Joseph L. Thompson & Sons Ltd, North Sands, Sunderland, England for Skibs A/S Abaco, Aruba, Astrea & Noruega, Oslo (Leif Höegh & Co. A/S), Oslo. Sjøsatt 23/05, levert i oktober. Byggekostnad NOK 15.200.000.
1960 Solgt i august for NOK 5.550.000 til Philtankers Ltd (London & Overseas Freighters Ltd, London, England), Hamilton, Bermuda. Omdøpt til AVON RANGER.
1965 Solgt til Astro Navegante Cia. Nav. S.A., Piraeus, Hellas. Omdøpt til KAVO YOSSONAS
1970 Kolliderte i tett tåke 12/06 i Doverstredet med det liberiaregistrerte MS PARNASSOS mens hun var på reise fra San Lorenzo, Argentina til Rotterdam, Nederland med 15.400 t korn. Maskinrommet ble fylt med vann og hele mannskapet på 30 ble tatt om bord i britisk MS NICETO DE LARRINAGA og satt i land i Le Havre, Frankrike. KAVO YOSSONAS ble slept til Schelde nær Goeree-Overflakke, Nederland og satt på grunn. Senere slept til Europoort, Nederland for undersøkelser. Skadene var så store at hun ble kondemnert og solgt til Eisen & Metall A.G., Hamburg, Vest-Tyskland for hugging. Ankom 15/09 til Hamburg under slep.

History in English:

1952 Built as HØEGH RANGER at Joseph L. Thompson & Sons Ltd, North Sands, Sunderland, England for Skibs A/S Abaco, Aruba, Astrea & Noruega, Oslo (Leif Höegh & Co. A/S), Oslo. Launched 23/05, delivered in October. Building costs NOK 15.200.000.
1960 Sold in August for NOK 5.550.000 to Philtankers Ltd (London & Overseas Freighters Ltd, London, England), Hamilton, Bermuda. Renamed AVON RANGER.
1965 Sold to Astro Navegante Cia. Nav. S.A., Piraeus, Greece. Renamed KAVO YOSSONAS
1970 Collided in dense fog 12/06 in Straits of Dover with Liberia MV PARNASSOS whilst on a voyage from San Lorenzo, Argentina to Rotterdam, the Netherlands with 15.400 t grain. Engine room flooded and the crew of 30 were taken aboard the British MV NICETO DE LARRINAGA and landed in, France. KAVO YOSSONAS was towed to Schelde near Goeree-Overflakke, the Netherlands and beached. Later towed to Europoort, the Netherlands for survey. Large damages caused her to be condemned. Sold to Eisen & Metall A.G., Hamburg, West Germany for demolition. Arrived 15/09 in tow at Hamburg.