Dago
| IMO/off nr | 5606134 |
| Kallesignal | LCGW |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo |
| Byggeår | 1924/05 |
| Shipyard | Akers Mekaniske Verksted, Kristiania |
| Bnr (Sno) | 409 |
| Lastehandtering | 4 luker. 6 bommer. 6 vinsjer. |
| Tonnasje | 2.600 tdw, 1.607 brt, 934 nrt |
| Dimensjoner | L: 256,9'-B: 40,0'-D: 17,3' |
| Fremdrift | 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 19"-31"-53", slag/stroke: 36". 205 NHK. Bygget ved Akers Mekaniske Verksted, Kristiania. |
| Kjeler | 2 x dampkjeler (ildrørskjel/fire tube boilers), oljefyrte, hver med dim.: 13,0' x 10,8' og 3 fyrganger. Total heteflate: 3.442 ft². Arbeidstrykk: 180 psi. Bygget ved Akers Mekaniske Verksted, Kristiania. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | OSL326192401 |
| Bemanning | pers, |
| Disponent | John P. Pedersen & Søn, Lysaker |
| Eier | A/S Ocean, Kristiania |
| Havn | Oslo |
| År (y) | 1924 |
Historikk
History
| | |||||
| OSL32619240120001 DAGØ. Bilde fra Ragnar Iversen. | |||||
| 1924 DS DAGØ (OSL326192401) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, stykkgods | Off.no (IMO): | 5606134 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Oslo | ||
| Byggeår (year built): | 1924/05 | Bnr (Sno): | 409 | ||
| Bygger (yard): | Akers Mekaniske Verksted, Kristiania | ||||
| Eier (owner): | A/S Ocean, Kristiania | ||||
| Disponent (manager): | John P. Pedersen & Søn, Lysaker | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 2.600 tdw, 1.607 brt, 934 nrt | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 256,9'-B: 40,0'-D: 17,3' | ||||
| Lasthåndteringsyst. | 4 luker. | ||||
| Fangstutstyr. |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign.): | LCGW | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 19"-31"-53", slag/stroke: 36". 205 NHK. Bygget ved Akers Mekaniske Verksted, Kristiania. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): |
| ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjele(r) (boiler): | 2 x dampkjeler (ildrørskjel/fire tube boilers), oljefyrte, hver med dim.: 13,0' x 10,8' og 3 fyrganger. Total heteflate: 3.442 ft². Arbeidstrykk: 180 psi. Bygget ved Akers Mekaniske Verksted, Kristiania. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): | pers, | ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1924 Bygget som DAGØ ved Akers Mekaniske Verksted, Kristiania for A/S Ocean (John P. Pedersen & Søn), Kristiania. Sjøsatt 12/03, levert i mai. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1924 Built as DAGØ at Akers Mekaniske Verksted, Kristiania for A/S Ocean (John P. Pedersen & Søn), Kristiania. Launched 12/03, delivered in May. | ||||
|
|
| ||||
Kilde: DnV, Starke, Disasters at Sea During the Age of Steam.
Samlet og bearbeidet av Ragnar Iversen & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 11/12-2014 (RI/PS/SB)

