Dagali
| Kallesignal | LCPV, LCGR etter 1934. |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo |
| Byggeår | 1917/10 |
| Shipyard | Lindholmens Varv, Gøteborg, Sverige. |
| Bnr (Sno) | 432 |
| Tonnasje | 3.050 tdw, 1.851 brt, 1.128 nrt. |
| Dimensjoner | L: 265,2’-B: 42,8'-D: 20,6'–Dypg.: 18,3’. |
| Fremdrift | 1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 20,5”-33,0”-55,0”, slag/stroke: 36”. 214 NHK. Bygget ved Lindholmens Varv, Gøteborg, Sverige. |
| Kjeler | 2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 13,8’ x 10,5’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate 3.500 ft2. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Lindholmens Varv, Göteborg, Sverige. |
| Klasse | DnV 1A1 |
| Vessel: | OSL326192201 |
| Disponent | John P. Pedersen & Søn, Lysaker. |
| Eier | A/S Ocean, Kristiania. |
| Fart | 10,0 knop |
| Havn | Kristiania |
| År (y) | 1922 |
Historikk
History
| | ||||||
| OSL32619220120001 DAGALI. Bilde fra Sjöhistoriska. | ||||||
| 1922 DS DAGALI (2) (OSL326192201) | ||||||
|
| ||||||
|
|
|
| ||||
|
| ||||||
| Type: | Dampskip, stykkgods | Off.no.: | 3005930 | |||
| Flagg (flag): | NOR | Havn(port): | Kristiania | |||
| Byggeår (year built): | 1917/10 | Bnr (Sno): | 432 | |||
| Bygger (yard): | Lindholmens Varv, Gøteborg, Sverige. | |||||
| Eier (owner): | A/S Ocean, Kristiania. | |||||
| Disponent (manager): | John P. Pedersen & Søn, Lysaker. | |||||
| Klasse (Class).: | DnV 1A1 | |||||
|
|
| |||||
| Tonnasje (Tonnage): | 3.050 tdw, 1.851 brt, 1.128 nrt. | |||||
| Dimensjoner (size): | L: 265,2’-B: 42,8'-D: 20,6'–Dypg.: 18,3’. | |||||
| Lasthåndtering |
| |||||
| Kjølemaskineri |
| |||||
|
|
| |||||
| Navigasjonsutstyr: |
| |||||
| Manøversystemer |
| |||||
| Dekksmaskineri |
| |||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| |||||
| Kallesignal (Call sign.): | LCPV, LCGR etter 1934. | |||||
|
|
| |||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 20,5”-33,0”-55,0”, slag/stroke: 36”. 214 NHK. Bygget ved Lindholmens Varv, Gøteborg, Sverige. | |||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): | 10,0 knop | |||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| |||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| |||||
| Kjele(r) (boiler): | 2 dampkjeler (boilers), hver med dim.: 13,8’ x 10,5’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate 3.500 ft2. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Lindholmens Varv, Göteborg, Sverige. | |||||
|
|
| |||||
| Bemanning (crew): |
| |||||
|
|
| |||||
| Historikk: | 1917 Bygget som VIKEN ved Lindholmens Varv, Gøteborg, Sverige for Förnyade Ångfartygs A/B Viking (G. Carlsson), Göteborg, Sverige. Sjøsatt 16/09, levert i oktober. | |||||
|
|
| |||||
| History in English: | 1917 Built as VIKEN at Lindholmens Varv, Gøteborg, Sweden for Förnyade Ångfartygs A/B Viking (G. Carlsson), Göteborg, Sweden. Launched 16/09, delivered in October. | |||||
|
|
| |||||
Kilde: DnV, Starke, Lloyd’s, .
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 08/08-2018 (PS/SN)

