Beira
| IMO/off nr | 5606134 |
| Kallesignal | LDKG/LCGW |
| Flagg | NOR |
| Skipstype | Dampskip, stykkgods, steam ship, general cargo. |
| Byggeår | 1924/05 |
| Shipyard | Akers Mekaniske Verksted, Kristiania. |
| Bnr (Sno) | 409 |
| Lastehandtering | 4 lasteluker. 6 bommer. 6 vinsjer. |
| Tonnasje | 2.600 tdw, 1.607 brt, 934 nrt. |
| Dimensjoner | L: 256,9’-B: 40,0’-D: 17,3’. |
| Fremdrift | 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 19,0’’–31,0’’–53,0’’, slag/stroke.: 36,0’’. 205 NHK. Bygget av Akers Mekaniske Verksted, Kristiania. |
| Kjeler | 2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 13,0’ x 10,8’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate 3.442 ft2. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Akers Mekaniske Verksted, Kristiania. |
| Klasse | DnV +1A1 |
| Vessel: | OSL445193501 |
| Disponent | Jens Bing, Oslo. |
| Eier | Skibs-A/S Beira, Oslo. |
| Havn | Oslo |
| År (y) | 1935 |
Historikk
History
| | |||||
| OSL44519350120001 BEIRA som DAGØ. Foto via Ragnar Iversen. | |||||
|
| |||||
| 1935 DS BEIRA (OSL445193501) | |||||
|
| |||||
|
|
|
|
| ||
|
| |||||
| Type: | Dampskip, stykkgods, | Off.no: | 5606134 | ||
| Flagg (flag): | NOR | Havn (port): | Oslo | ||
| Byggeår (year built): | 1924/05 | Bnr (Sno).: | 409 | ||
| Bygger (yard): | Akers Mekaniske Verksted, Kristiania. | ||||
| Eier (owner): | Skibs-A/S Beira, Oslo. | ||||
| Disponent (manager): | Jens Bing, Oslo. | ||||
| Klasse (Class).: | DnV +1A1 | ||||
|
|
| ||||
| Tonnasje (Tonnage): | 2.600 tdw, 1.607 brt, 934 nrt. | ||||
| Dimensjoner (size): | L: 256,9’-B: 40,0’-D: 17,3’. | ||||
| Lasthåndtering | 4 lasteluker. | ||||
| Kjølemaskineri |
| ||||
|
|
| ||||
| Navigasjonsutstyr: |
| ||||
| Manøversystemer |
| ||||
| Dekksmaskineri |
| ||||
| Kommunikasjon (comm.): |
| ||||
| Kallesignal (Call sign): | LDKG/LCGW | ||||
|
|
| ||||
| Fremdrift (propulsion): | 1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 19,0’’–31,0’’–53,0’’, slag/stroke.: 36,0’’. 205 NHK. Bygget av Akers Mekaniske Verksted, Kristiania. | ||||
| Fart/forbr. (speed/cons.): |
| ||||
| Hjelpemaskineri (aux): |
| ||||
| Tot. el. kraft (el. power): |
| ||||
| Kjeler (boiler): | 2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 13,0’ x 10,8’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate 3.442 ft2. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Akers Mekaniske Verksted, Kristiania. | ||||
|
|
| ||||
| Bemanning (crew): |
| ||||
|
|
| ||||
| Historikk: | 1924 Bygget som DAGØ av Akers Mekaniske Verksted, Kristiania for A/S Ocean (John P. Pedersen & Søn), Kristiania. Sjøsatt 12/03, levert i mai. | ||||
|
|
| ||||
| History in English: | 1924 Built as DAGØ by Akers Mekaniske Verksted, Kristiania for A/S Ocean (John P. Pedersen & Søn), Kristiania. Launched 12/03, delivered in May. | ||||
|
|
| ||||
Kilde:DnV, Lloyd’s, Starke. Disasters at Sea During the Age of Steam.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim & Ragnar Iversen.
Sist oppdatert: 23/01-2017 (RI/SN/PS)

