OSL33519340220001 GIMLE. Foto via Per-Erik Johnsen.
IMO/off nr
5604007
Kallesignal
LDYQ
Flagg
NOR
Skipstype
Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo.
Byggeår
1916/12
Shipyard
Jonker & Stans, Hendrik Ido Ambach, Nederland.
Bnr (Sno)
133
Tonnasje
2.030 tdw, 1.271 brt, 738 nrt.
Dimensjoner
L:238,2'–B:36,5'-D:15,8'.
Fremdrift
1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 17,5”–29,1”–46,1”, slag/stroke 36,1”. 176 NHK. Bygget av Machinefabriek Bolnes, Bolnes, Nederland.
Kjeler
2 dampkjeler (boilers) hver med dim.: 12,8’ x 10,3’ og 2 fyrganger. Samlet heteflate 3.260 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Kon. Maats. De Schelde, Vlissingen, Nederland.
Klasse
DnV 1A1
Vessel:
OSL324193402
Disponent
Hjalmar Bjørge, Oslo
Eier
A/S Hakedal, Oslo.
Havn
Oslo
År (y)
1934
Historikk
1916 Bygget som FROLAND av Jonker & Stans, Hendrik Ido Ambach, Nederland for D/S Vest-Norge A/S (H. Schnitler), Kristiansund. Levert i desember 1919 Omdøpt til TROLDHEIMEN. 1920 Solgt til D/S A/S Taormina (Eivind Evensen), Kristiania. Omdøpt til GIMLE. 1931 Overført til D/S A/S Gimle (Eivind Evensen), Oslo. 1934 Solgt til A/S Hakedal (Hjalmar Bjørge), Oslo. 1935 Solgt til Skibs-A/S Froland (Erling Torstensen), Arendal. 1938 Oppbrakt 06/06 av et spansk skip mens hun var på reise fra Wales til Oran, Algerie og holdt i arrest i Ceuta, Spansk Nord Afrika i 3 uker. 1939 Torpedert og senket 04/12 av den tyske ubåten U 31 (Kapitänleutnant Johannes Habekost) i posisjon 57.15N-01.50Ø, ca. 130 nm øst for Aberdeen, Scotland mens hun var på reise fra Hartlepool, England til Göteborg, Sverige med koks. 4 mann omkom. De overlevende ble berget av DS RUDOLF av Oslo og landsatt i Arendal.
History
1916 Built as FROLAND by Jonker & Stans, Hendrik Ido Ambach, the Netherlands for D/S Vest-Norge A/S (H. Schnitler), Kristiansund. 1919 Renamed TROLDHEIMEN. 1920 Sold to D/S A/S Taormina (Eivind Evensen), Kristiania. Renamed GIMLE. 1931 Transferred to D/S A/S Gimle (Eivind Evensen), Oslo. 1934 Sold to A/S Hakedal (Hjalmar Bjørge), Oslo. 1935 Sold to Skibs-A/S Froland (Erling Torstensen), Arendal. 1938 Captured 06/06 by a Spanish vessel whilst on a voyage from Wales to Oran, Algeria and taken to Ceuta, Spanish North Africa, where she was kept for three weeks. 1939 Torpedoed and sunk 04/12 by the German submarine U 31 (Kapitänleutnant Johannes Habekost) in position 57.15N-01.50E, abt. 130 nm East of Aberdeen, Scotland whilst on a voyage from Hartlepool, England to Göteborg, Sweden with coke. 4 men died. The survivors were saved by SS RUDOLF of Oslo and landed in Arendal.
OSL33519340220001 GIMLE. Foto via Per-Erik Johnsen.
1934 DS GIMLE (OSL324193402)
Type:
Dampskip, stykkgods steam ship, general cargo.
Off.no:
5604007
Flagg (flag):
NOR
Havn (port):
Oslo
Byggeår (year built):
1916/12
Bnr (Sno).:
133
Bygger (yard):
Jonker & Stans, Hendrik Ido Ambach, Nederland.
Eier (owner):
A/S Hakedal, Oslo.
Disponent (manager):
Hjalmar Bjørge, Oslo
Klasse (Class).:
DnV 1A1
Tonnasje (Tonnage):
2.030 tdw, 1.271 brt, 738 nrt.
Dimensjoner (size):
L:238,2'–B:36,5'-D:15,8'.
Lasthåndtering (cargo handling):
Kjølemaskineri (Ref. machinery):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer (syst. for manouvering):
Dekksmaskineri (deck machinery):
Kommunikasjon (comm.):
Kallesignal (Call sign):
LDYQ
Fremdrift (propulsion):
1 dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 17,5”–29,1”–46,1”, slag/stroke 36,1”. 176 NHK. Bygget av Machinefabriek Bolnes, Bolnes, Nederland.
Fart/forbr. (speed/cons.):
Hjelpemaskineri (aux):
Tot. el. kraft (el. power):
Kjeler (boiler):
2 dampkjeler (boilers) hver med dim.: 12,8’ x 10,3’ og 2 fyrganger. Samlet heteflate 3.260 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Kon. Maats. De Schelde, Vlissingen, Nederland.
Bemanning (crew):
Historikk:
1916 Bygget som FROLAND av Jonker & Stans, Hendrik Ido Ambach, Nederland for D/S Vest-Norge A/S (H. Schnitler), Kristiansund. Levert i desember 1919 Omdøpt til TROLDHEIMEN. 1920 Solgt til D/S A/S Taormina (Eivind Evensen), Kristiania. Omdøpt til GIMLE. 1931 Overført til D/S A/S Gimle (Eivind Evensen), Oslo. 1934 Solgt til A/S Hakedal (Hjalmar Bjørge), Oslo. 1935 Solgt til Skibs-A/S Froland (Erling Torstensen), Arendal. 1938 Oppbrakt 06/06 av et spansk skip mens hun var på reise fra Wales til Oran, Algerie og holdt i arrest i Ceuta, Spansk Nord Afrika i 3 uker. 1939 Torpedert og senket 04/12 av den tyske ubåten U 31 (Kapitänleutnant Johannes Habekost) i posisjon 57.15N-01.50Ø, ca. 130 nm øst for Aberdeen, Scotland mens hun var på reise fra Hartlepool, England til Göteborg, Sverige med koks. 4 mann omkom. De overlevende ble berget av DS RUDOLF av Oslo og landsatt i Arendal.
History in English:
1916 Built as FROLAND by Jonker & Stans, Hendrik Ido Ambach, the Netherlands for D/S Vest-Norge A/S (H. Schnitler), Kristiansund. 1919 Renamed TROLDHEIMEN. 1920 Sold to D/S A/S Taormina (Eivind Evensen), Kristiania. Renamed GIMLE. 1931 Transferred to D/S A/S Gimle (Eivind Evensen), Oslo. 1934 Sold to A/S Hakedal (Hjalmar Bjørge), Oslo. 1935 Sold to Skibs-A/S Froland (Erling Torstensen), Arendal. 1938 Captured 06/06 by a Spanish vessel whilst on a voyage from Wales to Oran, Algeria and taken to Ceuta, Spanish North Africa, where she was kept for three weeks. 1939 Torpedoed and sunk 04/12 by the German submarine U 31 (Kapitänleutnant Johannes Habekost) in position 57.15N-01.50E, abt. 130 nm East of Aberdeen, Scotland whilst on a voyage from Hartlepool, England to Göteborg, Sweden with coke. 4 men died. The survivors were saved by SS RUDOLF of Oslo and landed in Arendal.
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipsforlis 1939, uboat.net Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim. Sist oppdatert: 11/01-2021 (BF)